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日前,寶馬X5 M雷霆版和X6 M雷霆版正式上市,其中X5 M雷霆版售價(jià)144.89萬(wàn),X6 M雷霆版售價(jià)146.89萬(wàn)。X5 M和X6 M是寶馬旗下的高性能SUV,X5 M采用平直的車(chē)頂,而X6 M采用溜背造型。本次上市的雷霆版車(chē)型相較于現款X5 M和X6 M主要在外觀(guān)和性能方面進(jìn)行了升級,動(dòng)力提升至625馬力。
X5 M和X6 M的車(chē)頭造型區別不大,采用了全新的設計。新車(chē)的進(jìn)氣中網(wǎng)從豎格換成了橫格設計,并且下包圍設置了大尺寸進(jìn)氣口以提升散熱性能,車(chē)頭兩側也配備了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件。大燈組的設計也有所調整,采用了回旋鏢形狀的LED日間行駛燈,使得新車(chē)的眼神看起來(lái)十分犀利。
車(chē)身側面來(lái)看,寶馬X6 M雷霆版的大溜背造型動(dòng)感十足,而X5 M雷霆版則體現出了十足的力量感。兩輛車(chē)都在前輪后方設置了黑色飾板,造型各不相同。兩輛車(chē)使用了同款大尺寸熏黑多輻輪圈,X6 M雷霆版還配備了紅色剎車(chē)卡鉗,強調其性能屬性。
兩輛車(chē)的車(chē)尾頂部都可以看到兩片式的擾流板,能夠提升車(chē)尾的下壓力。X6 M雷霆版采用了狹長(cháng)的的尾燈組,看起來(lái)科技感十足,而X5 M雷霆版的尾燈則看起來(lái)更粗壯。兩車(chē)均采用了雙邊共四出排氣和車(chē)尾擴散器的設計,配合車(chē)尾兩側長(cháng)條形的空氣動(dòng)力學(xué)組件,進(jìn)一步展現出狂暴的性能屬性。
X5 M雷霆版
X6 M雷霆版
內飾方面,兩款車(chē)型的區別同樣不大,依然是我們比較熟悉的寶馬最新的設計風(fēng)格,相比老款升級了12.3英寸+14.9英寸的全新雙聯(lián)屏,其將內置iDrive 8系統。另外,新車(chē)還提供了更多的碳纖維裝飾以及桶形座椅以提升運動(dòng)感,同時(shí)還提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore選裝包,進(jìn)一步提升豪華感。
動(dòng)力方面,新車(chē)也有小幅提升,兩車(chē)均搭載搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,并加入了48V電機,使系統最大功率提升至625馬力,比現款增加25馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒。這款4.4T V8發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了諸多升級,例如跨氣缸的排氣歧管布局、強化的曲軸、帶有電控閥門(mén)的渦輪增壓器、新的進(jìn)氣管、葉片式機油泵和塑料油底殼等。此外,新車(chē)配備的M Steptronic 8速手自一體變速箱也進(jìn)行了升級,前三個(gè)擋位齒比更密,并優(yōu)化了液壓調節閥,使其換擋動(dòng)作更清晰更直接。
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