資訊|長(cháng)安汽車(chē)北京新能源研發(fā)中心已裁撤

長(cháng)安汽車(chē)北京工程研究院辦公樓

資料顯示，長(cháng)安汽車(chē)北京工程研究院成立于2010年4月，是長(cháng)安汽車(chē)工程研究院在北京設立的分支機構，是繼長(cháng)安汽車(chē)上海工程研究院之后的又一國內自主研發(fā)機構，主要方向在政策法規研究、新能源新技術(shù)研究、產(chǎn)品項目開(kāi)發(fā)等方面。

長(cháng)安汽車(chē)的研發(fā)體系，在前任董事長(cháng)徐留平的支持下，打造成被稱(chēng)為"五國九地"的全球化體系：包括在美國、日本、英國等地設立研發(fā)中心;在重慶、北京、上海等地設立研究院等。

本月14日，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車(chē)頻道在《“五國九地”是噱頭?長(cháng)安能否“提得起、放得下”》一文中曾發(fā)問(wèn)："大潮退去，才看得到誰(shuí)在裸泳"!在車(chē)市整體下滑的大背景下，自徐留平時(shí)代就把"全球研發(fā)，五國九地"掛在嘴邊的長(cháng)安汽車(chē)，是否真正實(shí)現了技術(shù)驅動(dòng)的美好愿景?

5月9日，在探訪(fǎng)長(cháng)安汽車(chē)北京工程研究院時(shí)，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者注意到，位于昌平某園區內的長(cháng)安汽車(chē)北京研發(fā)分中心坐擁兩棟大樓，但卻相當冷清。對此，該機構保安表示，"去年人還很多，今年就少了許多;不過(guò)也有很多人是去總部培訓之后才會(huì )再回來(lái)工作。"

一直以來(lái)，作為"自主三強"之一的長(cháng)安汽車(chē)不斷強化著(zhù)其"技術(shù)派"的標簽，并通過(guò)"五國九地"全球研發(fā)體系、"7院2部3中心"研發(fā)組織，以及來(lái)自全球18個(gè)國家、近萬(wàn)人的研發(fā)團隊等，展示著(zhù)長(cháng)安汽車(chē)在研發(fā)方面的投入力度。

長(cháng)安汽車(chē)2018年研發(fā)投入報表

財報顯示，該公司2018年研發(fā)投入38.23億元，占其2018年營(yíng)業(yè)收入的5.77%;2019年第一季度研發(fā)投入4.56余元，占當期營(yíng)業(yè)收入的3.15%。

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