很早之前就和大家說(shuō)過(guò),如今很多廠(chǎng)商因為有強大實(shí)力做基礎,都喜歡跨界做事情,比如以小米為代表的手機廠(chǎng)商選擇跨界做車(chē)(雖然小米有很多業(yè)務(wù),但主營(yíng)業(yè)務(wù)還是手機,所以我們將小米當成是一家以手機為主營(yíng)業(yè)務(wù)的廠(chǎng)商),蘋(píng)果要進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)不是什么秘密了。
反過(guò)來(lái),做車(chē)的又選擇跨界做手機,比如吉利在收購魅族之后等于就進(jìn)入了手機行業(yè),蔚來(lái)已經(jīng)確定了要做手機,并且已經(jīng)有產(chǎn)品出現,只不過(guò)前者還算有一定獨立性,而后者則選擇和iPhone搭上關(guān)系。
當然了,我們這里說(shuō)蔚來(lái)手機和iPhone搭上關(guān)系,并不是指在生產(chǎn)關(guān)系及供應鏈方面有什么瓜葛,而是拿iPhone來(lái)當背景板做對比。
(資料圖)
實(shí)際上,此時(shí)以一個(gè)陌生姿態(tài)進(jìn)入手機行業(yè)并很有利的選擇,因為手機市場(chǎng)份額基本已經(jīng)飽和,此時(shí)插一腳進(jìn)來(lái),并不能分到多少好處,甚至很有可能要虧本。
而蔚來(lái)在手機行業(yè)是一個(gè)絕對的新手,這點(diǎn)李斌算是有清醒的認識。
只不過(guò)李斌對蔚來(lái)手機的定位似乎和大家想的有點(diǎn)不一樣,這位大佬聲稱(chēng)自家手機有實(shí)力對的安卓旗艦的身份,做iPhone備用機是絕配,那我們就來(lái)拆解下這句話(huà),在功能配置方面,如果舍得花錢(qián),還是可以達到旗艦級別的,但在軟件生態(tài)方面就沒(méi)那么容易搞了,況且蔚來(lái)還是第一次做手機,想要召集大量開(kāi)發(fā)者來(lái)為蔚來(lái)手機研發(fā)APP,怕是沒(méi)那么容易。
這方面可以參考華為,鴻蒙系統開(kāi)發(fā)了這么些年,想要用到手機上,也不是那么容易,當然,蔚來(lái)手機不可能開(kāi)發(fā)自家系統,肯定用的是安卓,但即便是使用安卓系統,也需要有開(kāi)發(fā)者來(lái)開(kāi)發(fā)者應用程序,這都是需要一個(gè)較長(cháng)過(guò)程的,蔚來(lái)手機想要做到這點(diǎn),難度還是太大了。
所以,蔚來(lái)手機還是以使用安卓應用為主,至于會(huì )不會(huì )像李斌說(shuō)的那樣,會(huì )有些創(chuàng )新應用,在數量上可能也是比較小的。
其次,用蔚來(lái)手機來(lái)當iPhone這點(diǎn)也值得商榷,既然李斌說(shuō)自家手機能達到安卓旗艦級別,那價(jià)格也是其中一項,按常理來(lái)說(shuō),用一部?jì)r(jià)格不低的安卓旗艦來(lái)當備用機,這并不是一個(gè)多數人會(huì )做出的選擇,這不是錢(qián)的問(wèn)題,而是使用習慣上有沖突。
至于為什么要做蔚來(lái)手機,李斌給出的解釋是蘋(píng)果沒(méi)有開(kāi)放接口,而蔚來(lái)車(chē)主中有很多人使用iPhone,為了提升用戶(hù)體驗,才推出蔚來(lái)手機來(lái)解決用戶(hù)需求。
我們可以想象一下,車(chē)主用蔚來(lái)手機來(lái)解鎖蔚來(lái)汽車(chē),然后圍繞汽車(chē)可能還會(huì )有一些使用場(chǎng)景,但在日常生活中大概率又要重新用回iPhone,這一來(lái)一回,用戶(hù)不一定能很好適應。
還有就是,幾十萬(wàn)蔚來(lái)車(chē)主顯然無(wú)法支撐蔚來(lái)手機銷(xiāo)量,之前從蔚來(lái)總裁的表態(tài)中可能明確感受到有向未來(lái)車(chē)主之外用戶(hù)售賣(mài)手機的愿望,如何在銷(xiāo)量和成本之間做好平衡,難度真的太大了。
至少目前看來(lái),實(shí)在想不到蔚來(lái)手機和iPhone到底有哪些絕配的地方,雖然只要設備還沒(méi)發(fā)布,一切都皆有可能,只是目前還看不到這方面有什么前景。
在座各位覺(jué)得蔚來(lái)手機和iPhone有什么搭配的地方嗎?
原文標題:李斌:iPhone和蔚來(lái)手機是絕配,果粉:不知道配在哪!
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