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人民網(wǎng)上海4月19日電 (記者栗翹楚)4月18日,紅旗品牌發(fā)布會(huì )在2023上海車(chē)展舉辦,發(fā)布會(huì )上,紅旗品牌明確了“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節能車(chē)”三大子品牌。
紅旗概念車(chē)亮相上海車(chē)展。人民網(wǎng)記者 栗翹楚攝
作為紅旗金葵花子品牌,全新紅旗L5搭載自主V8T發(fā)動(dòng)機和自主國密算法,以鏡面涂裝、多色噴涂等,打造品質(zhì)之作。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,2022年我國新能源汽車(chē)持續爆發(fā)式增長(cháng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一。
在此背景下,一汽紅旗以全新的戰略布局“All in”新能源,全域推動(dòng)所有車(chē)型電動(dòng)化。紅旗新能源子品牌兩款全新產(chǎn)品紅旗E001與紅旗E202同步亮相車(chē)展。此外,紅旗還發(fā)布搭載“旗幟”超級架構FMEs下的智能平臺HIS,以車(chē)云一體化SOA架構為核心,為用戶(hù)提供智能駕駛和智慧座艙體驗。整車(chē)SOA架構方面,自主構建的FAW.OS實(shí)現軟硬解耦,開(kāi)放軟件API超300個(gè),實(shí)時(shí)運行算力超500Tops;智能駕駛方面,34路高精感知裝備,實(shí)現厘米級定位;智慧座艙方面,擁有紅旗專(zhuān)屬音響,搭載用戶(hù)意圖識別率達99%的多模態(tài)主動(dòng)交互技術(shù),配合OTA高速升級,持續提供極速互聯(lián)、無(wú)限進(jìn)化的智能體驗。
此外,紅旗節能車(chē)子品牌攜紅旗H6、新紅旗HS5、紅旗HS3和全新紅旗HS7四款產(chǎn)品亮相上海車(chē)展。以紅旗H6為例,該車(chē)搭載自研2.0T發(fā)動(dòng)機,擁有350bar超高壓噴射等77項專(zhuān)利技術(shù),匹配8AT變速箱,最大功率達185 kW。
除新架構與新產(chǎn)品外,紅旗品牌在本屆上海國際車(chē)展上還同步展出了“旗幟”超級架構FMEs下的兩大技術(shù)平臺——電動(dòng)平臺HME和智能平臺HIS。
電動(dòng)平臺HME集成了高能安全電池、高效電驅、高功智慧補能和智駕安全底盤(pán)四大系統,可覆蓋未來(lái)紅旗新能源品牌A、B、C、D級轎車(chē)、SUV及MPV全部細分車(chē)型。智能平臺HIS則包括先進(jìn)電子電氣、自動(dòng)駕駛、舒享座艙三大系統。
紅旗相關(guān)負責人介紹,兩大平臺一系列創(chuàng )新技術(shù)將為用戶(hù)帶來(lái)更好的性能和體驗,讓用戶(hù)感受科技帶來(lái)的新價(jià)值。
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