【資料圖】
今年4月,大眾官宣下一代的T-Roc,也就是國內版本的探歌將是大眾最后的燃油版車(chē)型,并且計劃在2025年首次亮相。就在前幾天,我們看到了2024款T-Roc在海外的路測圖,這也是這款車(chē)第一次的亮相。
從圖上能看得出,顯然下一代的T-Roc采用了高爾夫的前臉設計,進(jìn)氣格柵變得非常狹窄,同時(shí)大燈也變得更加犀利,保險杠的部分與格柵進(jìn)行了分離,卻采用了之前格柵的上、中、下三段設計,懸架進(jìn)一步進(jìn)行了提升,并且擁有了更寬的輪轂,同時(shí),我們還看到了它的內部布局,它的儀表盤(pán)也變得更大。
其實(shí),不僅在中國市場(chǎng),T-Roc在全球都有著(zhù)還算不錯的成績(jì),它是大眾在歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,但顯然大眾方面還想再吃幾年的紅利。之前,大眾公司的歐洲發(fā)言人就曾表示,T-Roc是他們銷(xiāo)量最好的燃油車(chē),他們并不會(huì )放棄這一細分市場(chǎng)。更值得一提的是,大眾方面還注冊了“ID.Roc”商標,這意味著(zhù)純電版的該車(chē)型也在大眾的計劃之內,只不過(guò)目前大眾方面還沒(méi)有做好將該車(chē)電氣化的準備,依然以該車(chē)的燃油版車(chē)型為主。
但是據了解,大眾方面也在積極為該車(chē)引入輕混和插電式混動(dòng)版本,而基于大眾MQB平臺,該車(chē)也將出現更多的動(dòng)力版本。
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