全球實(shí)時(shí)：“動(dòng)如脫兔”的哈弗赤兔如何打動(dòng)人心

日前， 2023款哈弗赤兔推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2擋DHT三種動(dòng)力選擇、六款配置，售價(jià)區間為8.28萬(wàn)-12.88萬(wàn)元。作為SUV家族中有些獨特的產(chǎn)品，哈弗赤兔憑借高顏值、強勁的動(dòng)力性能、豐富的智能配置等優(yōu)勢,受到不少消費者的認可, 打造“八萬(wàn)元級高能潮范SUV”，成為新時(shí)代年輕人的潮流之選。

打造多元車(chē)型矩陣 直擊年輕人需求痛點(diǎn)

(資料圖片)

對于新世代年輕人而言，汽車(chē)絕不僅僅是出行工具，更應該是行車(chē)管家、智能助手和親密伙伴，這就要求車(chē)輛不僅要擁有強動(dòng)力，更要有高顏值和優(yōu)配置，而哈弗赤兔正是這樣一款無(wú)可挑剔的全能座駕。

自上市以來(lái)，哈弗赤兔憑借硬核產(chǎn)品力和貼近年輕消費者的創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)，受到眾多消費者的認可。無(wú)論是其“潮力覺(jué)醒美學(xué)”的外觀(guān)設計、充滿(mǎn)“戰斗氣息”的內飾風(fēng)格、堪稱(chēng)“小鋼炮”般的強勁性能、同級優(yōu)秀的車(chē)內空間，還是豐富的智能配置，在同級車(chē)型中都有著(zhù)相當強的競爭力和鮮明的產(chǎn)品特色，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。2023款哈弗赤兔的顏值則更加無(wú)可挑剔，通過(guò)對細節的精致打磨，潮流運動(dòng)范更上一層樓。

第一眼看到哈弗赤兔時(shí)，便會(huì )被它極具活力氣息的“潮力覺(jué)醒美學(xué)”設計理念所深深吸引。電音流光式前進(jìn)氣格柵新潮醒目，搭配新機能矩陣LED大燈，賦予前臉強烈視覺(jué)沖擊力，展現不羈的潮流調性；機甲刀鋒腰線(xiàn)硬朗，勾畫(huà)出富有層次感的側身造型，以動(dòng)感之姿喚醒駕駛激情；貫穿式尾燈內部箭頭式簇立，直指潮流方向，輕松玩轉科幻運動(dòng)風(fēng)。

2023款哈弗赤兔的1.5T高/低功率版分別在外觀(guān)細節上進(jìn)行了差異化處理。2023款哈弗赤兔1.5T高功率版采用全新銀色的后排氣尾口設計，帶來(lái)精致視覺(jué)感受，細節之處更顯潮流本真。2023款哈弗赤兔1.5T低功率版則采用全新的高亮黑窗框裝飾，尾翼?yè)Q裝全新造型設計，后視鏡配色調整為高亮黑+車(chē)身同色，同時(shí)新增選裝黑紅內飾，視覺(jué)上極富動(dòng)感，引領(lǐng)“潮流最前線(xiàn)”。

兩側燈組則采用了LED光源，整體感出色，下方霧燈區域則通過(guò)加入大面積裝飾來(lái)提升運動(dòng)氣質(zhì)，豎狀日行燈也相當契合中網(wǎng)的設計思路。

側面輪廓較為傳統，但比例十分和諧，引擎蓋相對于哈弗旗下其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，長(cháng)度占比稍高。整體大量運用了熏黑元素，輪眉、防擦條、側裙、門(mén)窗飾條、門(mén)把手、外后視鏡以及后擾流板均進(jìn)行了熏黑處理，運動(dòng)范兒十足。

哈弗赤兔的車(chē)身尺寸為4470*1898*1625mm，軸距為2700mm。細看這份數據，其實(shí)很有意思，作為一款緊湊級SUV，不到四米五的車(chē)身長(cháng)度表現正常，但1898mm的車(chē)身寬度以及2700mm的軸距，數值明顯偏大，這點(diǎn)從正前、正側角度可以看出端倪，哈弗赤兔在有意營(yíng)造寬體的視覺(jué)效果，短前后懸設定，也讓四輪盡量分布于四角，可見(jiàn)為了提升顏值和操控，哈弗赤兔確實(shí)下了一番功夫。

內飾整體十分規整，各功能區分布合理，采用了標準的T型布局，但絲毫不缺乏細節上的看點(diǎn)，以精致啞光暗紋面板與鋼琴烤漆工藝區分層次，中層采用彩色帶加以點(diǎn)綴。

7英寸液晶儀表以及12.3英寸中控大屏所構成的雙聯(lián)屏是目前的主流配置，科技感不俗。其中，這塊7英寸液晶儀表屏幕素質(zhì)極高，并且提供了多種主題可選，聯(lián)合HUD抬頭顯示功能，駕駛者可以在行駛過(guò)程中輕易觀(guān)察到絕大部分的駕駛信息，體驗令人滿(mǎn)意。

懸浮式中控屏幕尺寸碩大，邊框狹窄，并且原廠(chǎng)自帶高德車(chē)機版，實(shí)際體驗與手機端高德APP相差不大，幾乎不用適應就可以流暢使用。除此之外，車(chē)機系統還集成有手機映射功能、面部識別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及OTA升級功能，并提供兩種不同風(fēng)格的界面UI設計。

得益于2700mm的軸距設定以及將近一米九的車(chē)寬數據，哈弗赤兔在空間方面橫比同級別車(chē)型具備相當明顯的優(yōu)勢，不僅頭部與橫向空間充裕，后排腿部空間表現也非常卓越，175公分左右的正常體型，在調整好前排坐姿后，至少能夠保證后排兩拳以上的腿部空間。并且，哈弗赤兔在儀表板區、門(mén)板區、行李箱區等設計出26處儲物空間，做到實(shí)用性最大化；后排座椅按比例放倒后，后備箱容積最大可拓展至952L，能夠裝下更多熱愛(ài)，滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景出行需求。

“動(dòng)如脫兔”不負赤兔之名

哈弗赤兔采用的是哈弗最新1.5T發(fā)動(dòng)機，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，再結合自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合，可讓其穩定性更強，換擋更平順，并且還讓它有著(zhù)百公里7.7秒的加速成績(jì)。

在長(cháng)城檸檬平臺打造下，哈弗赤兔在車(chē)身剛性、轉向精準性、車(chē)身循跡性，以及過(guò)彎時(shí)的支撐性方面都有著(zhù)出色表現——即使是通過(guò)難度極大的S彎，車(chē)身姿態(tài)也沒(méi)有出現偏擺和多余的抖動(dòng)。底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿的懸架搭配，過(guò)彎穩且方向盤(pán)精準轉向，開(kāi)起來(lái)隨心所欲，有運動(dòng)感。

道路試駕中，哈弗赤兔的智能駕駛表現也不錯，搭載0-150km/h的L2級別全速域自適應巡航，并帶有交叉路口輔助、碰撞安全輔助、車(chē)道偏離預警、車(chē)道保持、緊急車(chē)道保持、智慧躲閃、并線(xiàn)輔助、開(kāi)門(mén)預警、交通標志信息識別等多項主被動(dòng)安全功能。這些功能對于平時(shí)用車(chē)的安全是很有幫助的，同時(shí)也讓行車(chē)更安全。

而在被動(dòng)安全方面，哈弗赤兔采用“鎧甲”式車(chē)身結構，逐級潰縮機艙和籠式乘員艙設計，多傳力通道，可分散碰撞能量；高強度鋼大比例應用，安全力MAX；6安全氣囊+簾式氣囊，全方位保護用戶(hù)安全。

哈弗赤兔同樣也不乏駕駛樂(lè )趣，經(jīng)濟、標準、運動(dòng)以及雪地四種駕駛模式，在運動(dòng)模式下起步、加速都有激情。更特別的是，哈弗赤兔全系標配了彈射起步模式，只要把車(chē)輛的駕駛模式調成運動(dòng)模式，赤兔就可以開(kāi)啟彈射起步。試了下，掛上D檔然后踩住剎車(chē)的同時(shí)把油門(mén)踩到2000轉左右，然后松開(kāi)剎車(chē)就可以彈射起步了，推背感極強，不得不說(shuō)這點(diǎn)給人的驚喜不小。

總體體驗下來(lái)，在產(chǎn)品層面，赤兔以“八萬(wàn)級高能潮范SUV”的全新定位，憑借“潮酷顏值、超強動(dòng)力、超全配置”等硬核產(chǎn)品實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)更暢爽的用車(chē)體驗。立足于家用的基礎上，哈弗赤兔在運動(dòng)質(zhì)感上進(jìn)行了重點(diǎn)刻畫(huà)，不得不說(shuō)在緊湊級SUV這一細分市場(chǎng)上，赤兔可以算得上一款各方面實(shí)力都相當不錯的自主品牌精品SUV，而價(jià)格下調誠意拉滿(mǎn)，相信其將在市場(chǎng)中獲得更全面的認可。

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