疲勞駕駛有什么危害？汽車(chē)疲勞駕駛認定標準有哪些？

一、汽車(chē)疲勞駕駛如何認定?

公安部123號令有明確的規定：對連續駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險物品運輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛人記12分;對連續駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險物品運輸車(chē)輛以外的機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛人記6分。此外，長(cháng)時(shí)間熬夜或睡眠不足，過(guò)度疲勞影響安全的也屬疲勞駕駛，根據《中華人民共和國道路交通安全法》可處20-200元罰款。交警提醒廣大市民，駕駛人疲勞時(shí)判斷能力下降，反應遲鈍和操作失誤的概率增加，極易發(fā)生交通事故。為了您和家人的生命財產(chǎn)安全，請勿疲勞駕駛。

疲勞駕駛有什么危害

駕駛人疲勞時(shí)判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛員處于輕微疲勞時(shí)，會(huì )出現換檔不及時(shí)、不準確;駕駛人處于中度疲勞時(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至會(huì )忘記操作;駕駛人處于重度疲勞時(shí)，往往會(huì )下意識操作或出現短時(shí)間睡眠現象，嚴重時(shí)會(huì )失去對車(chē)輛的控制能力。駕駛人疲勞時(shí)，會(huì )出現視線(xiàn)模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車(chē)輛，則可能導致交通事故的發(fā)生。

對于疲勞駕駛我們必須堅決杜絕這種行為，我們開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候最好是可以先休息一下，連續開(kāi)車(chē)時(shí)間不要超過(guò)4個(gè)小時(shí)，休息時(shí)間不少于20分鐘，這是對你自己的負責，也是對乘客的負責。

二、疲勞駕駛扣幾分

過(guò)去的交通法規定疲勞駕駛會(huì )扣除6分，若駕駛中大型客車(chē)或載有危險物品的貨車(chē)，連續駕駛4小時(shí)休息時(shí)長(cháng)小于20分鐘的，會(huì )扣除12分。而新法規定出現連續駕駛4小時(shí)或休息時(shí)長(cháng)小于20分鐘都會(huì )扣除12分。另一條新規就是機動(dòng)車(chē)需要安裝電子車(chē)牌，這樣一來(lái)車(chē)輛的行駛軌跡、時(shí)長(cháng)、速度都以數字化呈現，對過(guò)去鉆牛角尖的司機也沒(méi)法狡辯了。

三、關(guān)于疲勞駕駛的具體規定

《道路交通安全法》第二十二條規定：機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動(dòng)車(chē)。在日常行車(chē)中，疲勞駕駛一般是指駕駛員每天駕駛超過(guò)8小時(shí) ，或者連續駕車(chē)4小時(shí)沒(méi)有停車(chē)休息超過(guò)20分鐘的。這種情況下駕車(chē)上路，容易導致困倦瞌睡、四肢無(wú)力，不能及時(shí)發(fā)現和準確處理路面上的交通情況，易引發(fā)交通事故?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第六十二條規定：“駕駛機動(dòng)車(chē)不得有下列行為：連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。”

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