納智捷大7真實(shí)油耗 納智捷大7是國產(chǎn)還是進(jìn)口的？-觀(guān)速訊

納智捷大7真實(shí)油耗

官方給出的NEDC百公里綜合油耗是8.9L，車(chē)主實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，平均油耗在12L左右，如果是遇到比較堵車(chē)的時(shí)候，表顯油耗會(huì )上升到15L左右。關(guān)于納智捷大7的油耗，車(chē)主表示，真實(shí)油耗確實(shí)偏高，但是也沒(méi)有達到18L、20L這么的夸張。

納智捷大7采用的是2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率是148KW，輸出轉速范圍在5000-5500轉;峰值扭矩295牛·米;輸出范圍在2400-400轉。與這臺發(fā)動(dòng)機搭配的變速箱是6速手自一體的變速箱，在實(shí)際駕駛中，起步階段渦輪還沒(méi)有介入時(shí)，動(dòng)力表現有些弱，渦輪介入后動(dòng)力輸出充沛，這也是為什么市區油耗會(huì )比較高的原因。

納智捷大7的車(chē)身長(cháng)度4818mm在中型suv中是比較的有優(yōu)勢的，車(chē)身寬度1930mm，給人一種非常寬大的感覺(jué)，整車(chē)的重量1830kg。龐大的車(chē)身，以及接近兩噸重的車(chē)身質(zhì)量讓這款車(chē)在乘坐感受和高速駕駛體驗上帶來(lái)優(yōu)秀的表現，當然也成為了這款車(chē)油耗會(huì )比較高的原因之一。

納智捷大7的配置并不是很豐富，全車(chē)只有三個(gè)位置有安全氣囊，主被動(dòng)安全系統中，并線(xiàn)輔助和車(chē)道偏離預警都不具備，并沒(méi)有自適應巡航，而是搭配的定速巡航系統。最讓人覺(jué)得不能接受的是它的底盤(pán)配置，前輪采用的是麥弗遜獨立懸架，但是后輪卻還是扭力梁非獨立懸架，也就是我們所說(shuō)的板車(chē)懸架。

納智捷大7的整體外觀(guān)設計沒(méi)有很特別的風(fēng)格，圓潤的線(xiàn)條，在車(chē)身找不到一處有棱角的地方。倒梯形的進(jìn)氣格刪和鹵素大燈沒(méi)有什么驚喜，圓潤的車(chē)尾視覺(jué)效果比較飽滿(mǎn)，與運動(dòng)沒(méi)有任何關(guān)系。它的中控內飾用了最普通的上下結構，空調出風(fēng)口沒(méi)有任何的設計可言，四點(diǎn)式方向盤(pán)看著(zhù)顯得有些老氣。

納智捷大7是國產(chǎn)還是進(jìn)口的?

大7是臺灣的車(chē)?，F在是東風(fēng)在產(chǎn)，屬于合資國產(chǎn)車(chē)。

大7這個(gè)車(chē)怎么說(shuō)呢。小毛病挺多的?，F在在論壇上，很多大7 的車(chē)主都反應，大7的問(wèn)題挺多的?？傮w上來(lái)說(shuō)，大7屬于中庸車(chē)。沒(méi)什么特別大的毛病，也沒(méi)什么很顯眼的特點(diǎn)。要是你考慮外觀(guān)適合的話(huà)，買(mǎi)起來(lái)也不失為拉風(fēng)車(chē)。

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