越來(lái)越多的車(chē)輛都配備了自動(dòng)啟停功能 這個(gè)功能在擁堵的城市里并不實(shí)用

越來(lái)越多的車(chē)輛都配備了自動(dòng)啟停功能，以達到節油減排的目的。汽修業(yè)內人士陳勇提示，這個(gè)功能看似“神奇”，但是在擁堵的城市里并不實(shí)用。

早晚高峰時(shí)，擁堵的路況會(huì )使得自動(dòng)啟停功能反復工作，發(fā)動(dòng)機不停地重復點(diǎn)火、熄火、運轉、停止這些過(guò)程。這樣一來(lái)不但達不到省油效果，反而更加耗油。而且在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)、熄火時(shí)，車(chē)輛都會(huì )伴隨有一陣抖動(dòng)，非常影響駕駛體驗。

此外，盡管每天都要使用車(chē)輛，但是發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)次數也是屈指可數的。如果使用自動(dòng)啟停功能的話(huà)，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的次數可能會(huì )呈幾何式上漲。頻繁的啟動(dòng)會(huì )使發(fā)動(dòng)機的磨損增加，增加出現故障的幾率，嚴重的話(huà)還會(huì )減少發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

越來(lái)越多的車(chē)輛都配備了自動(dòng)啟停功能，以達到節油減排的目的。汽修業(yè)內人士陳勇提示，這個(gè)功能看似“神奇”，但是在擁堵的城市里并不實(shí)用。

早晚高峰時(shí)，擁堵的路況會(huì )使得自動(dòng)啟停功能反復工作，發(fā)動(dòng)機不停地重復點(diǎn)火、熄火、運轉、停止這些過(guò)程。這樣一來(lái)不但達不到省油效果，反而更加耗油。而且在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)、熄火時(shí)，車(chē)輛都會(huì )伴隨有一陣抖動(dòng)，非常影響駕駛體驗。

此外，盡管每天都要使用車(chē)輛，但是發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)次數也是屈指可數的。如果使用自動(dòng)啟停功能的話(huà)，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的次數可能會(huì )呈幾何式上漲。頻繁的啟動(dòng)會(huì )使發(fā)動(dòng)機的磨損增加，增加出現故障的幾率，嚴重的話(huà)還會(huì )減少發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

標簽： 自動(dòng)啟停功能 擁堵的城市 節油減排的目的