加強收費停車(chē)位管理 預計今年8月底前合肥市將全面完成停車(chē)設施普查

今年初，在安徽省第十三屆人民代表大會(huì )第五次會(huì )議期間，省人大代表杜玉山提出建議，加強合肥市居民小區周邊道路收費停車(chē)位管理。近日，這份建議獲得了答復。預計今年8月底前，合肥市將全面完成停車(chē)設施普查。

建議：停車(chē)位收入情況 和使用情況向社會(huì )公布

省人大代表杜玉山在調研中發(fā)現，相關(guān)單位在居民小區周邊道路劃定臨時(shí)收費停車(chē)位一定程度上緩解了停車(chē)難問(wèn)題，但在管理中還存在一些問(wèn)題。

杜玉山建議，合肥市全面排查居民小區附近的收費停車(chē)位屬性，審計機關(guān)要定期對城市停車(chē)費用的收費情況開(kāi)展審計，負責收費的公司要按年度將停車(chē)位的收入情況和使用情況在社會(huì )媒體上公布，接受群眾監督。

另外，根據區域發(fā)展和人口流入情況，在居民小區附近道路及時(shí)新增合法的停車(chē)位方便群眾使用。合理設置小區周邊道路停車(chē)位的免費停放時(shí)段，充分考慮解決節假日居民的停放需求。

回應：全市已設置路內停車(chē)泊位

約5.3萬(wàn)個(gè)

對于杜玉山的建議，合肥市答復透露，2009年以前，合肥市居民小區周邊道路基本均為免費停車(chē)泊位，但車(chē)輛亂停亂放、停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)、僵尸車(chē)等問(wèn)題十分突出，市民“難停車(chē)、停車(chē)難”問(wèn)題普遍存在，亂停亂放也極易造成交通擁堵。

合肥市借鑒發(fā)達國家及國內各大城市通行做法，自2009年開(kāi)始試點(diǎn)對路內停車(chē)泊位實(shí)施收費管理，并先后制定出臺配套政策，有效改善了道路停車(chē)秩序混亂現象，緩解了道路交通壓力，也使市民停車(chē)更加放心和便捷。

目前，全市已設置路內停車(chē)泊位約5.3萬(wàn)個(gè)，其中收費泊位1.7萬(wàn)余個(gè)，免費車(chē)位占比68%。

監管：停車(chē)費

主要采取申請公開(kāi)方式

在停車(chē)收費方面，合肥市相關(guān)部門(mén)表示，一直以來(lái)，合肥市均按照“同一區域路內收費高于停車(chē)場(chǎng)收費、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則，制定“分區域、分時(shí)段、差異化”停車(chē)收費標準。堅持實(shí)施春節、國慶、中高考等重要節假日免費停車(chē)服務(wù)，并對新能源汽車(chē)、無(wú)償獻血者人群均給予停車(chē)優(yōu)惠減免政策。

2021年1月起，全市將路內車(chē)位免費停車(chē)時(shí)段從15分鐘調整為30分鐘;2022年3月，又制定印發(fā)通知，對停車(chē)收費標準進(jìn)一步優(yōu)化。同時(shí)，根據部分小區居民停車(chē)需求，合肥城泊公司推出了優(yōu)惠月票政策，車(chē)主可通過(guò)購買(mǎi)停車(chē)月票享受優(yōu)惠停車(chē)。

根據相關(guān)規定，市屬?lài)衅髽I(yè)合肥城泊公司負責路內停車(chē)泊位收費工作，停車(chē)費收入主要用于停車(chē)設施建設和完善、停車(chē)信息化管理、收費員工資等方面支出。其主管部門(mén)市國資委每年均會(huì )聘請會(huì )計師事務(wù)所對其收支情況進(jìn)行審計監督。目前，停車(chē)費主要采取申請公開(kāi)方式，市民可撥打合肥城泊公司客服電話(huà)(0551-65111421)提出公開(kāi)申請，說(shuō)明申請原因、申請項目及聯(lián)系方式，合肥城泊公司將及時(shí)受理答復。

計劃：8月底前全面完成停車(chē)設施普查

相關(guān)部門(mén)透露，預計今年8月底前，合肥市將全面完成停車(chē)設施普查，摸清停車(chē)資源底數，建立城市停車(chē)設施基礎數據庫，制定供給能力評價(jià)制度，因地制宜實(shí)行差別化停車(chē)發(fā)展策略。

下一步，合肥市還將加強停車(chē)場(chǎng)(位)建設管理。健全由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費機制，細化和完善公共停車(chē)場(chǎng)、路內停車(chē)位的差別化停車(chē)服務(wù)收費標準，建立動(dòng)態(tài)調整機制并向社會(huì )公開(kāi)。同時(shí)，嚴格路內停車(chē)泊位審批，進(jìn)一步規范路內停車(chē)泊位設置和動(dòng)態(tài)優(yōu)化調整機制。

為了推動(dòng)停車(chē)資源共享，合肥市還將充分利用拆違等騰退空間，加快將邊角地、待建地改造成臨時(shí)智慧停車(chē)場(chǎng);穩步推進(jìn)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)對外共享，通過(guò)挖掘現有空間、擴展停車(chē)區域、共享停車(chē)等方式，增加區域停車(chē)資源，努力緩解全市部分區域“停車(chē)難”問(wèn)題。

合報全媒體記者 邵曉杰

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