又一批路段的臨時(shí)泊位將進(jìn)入收費管理范圍。記者昨天從蚌埠市城投智慧停車(chē)管理有限公司了解到,今年第二批也是總共第八批路邊臨時(shí)停車(chē)泊位將于4月14日也就是本周四開(kāi)始收費管理。
該批路段包括新苑南路(延安路-興業(yè)街)、新苑西路全段、廣場(chǎng)三街(興業(yè)街-荊山路)、廣場(chǎng)四街(興業(yè)街-荊山路)、廣場(chǎng)五街(興業(yè)街-工農路)、中山街(中平街-勝利路)、紅旗二路(朝陽(yáng)路-緯四路),共7條道路,泊位一共300余個(gè)。翻開(kāi)地圖可以看到,此次新增的收費管理泊位大多位于淮河文化廣場(chǎng)一帶,附近就是新新家苑等小區。對此,市城投智慧停車(chē)管理有限公司運營(yíng)部工作人員楊龍解釋?zhuān)?span id="q2owwb7" class="keyword">近主要路段的臨時(shí)泊位大多早已開(kāi)始收費管理,這幾條道路并不長(cháng)。開(kāi)啟收費管理模式屬于“查缺補漏”,以便更好地進(jìn)行閉環(huán)管理,防止出現車(chē)輛扎堆往免費路段“擠”,反而造成新的擁堵現象。
去年3月1日起,從第一批位于東海大道兩側的萬(wàn)達、銀泰周邊的虎山東路、富民路和通達路部分路段的212個(gè)停車(chē)位開(kāi)始,路邊停車(chē)泊位收費管理陸續推進(jìn)。據悉,市區建成區的路邊臨時(shí)停車(chē)泊位計劃在三年之內全部重新施劃停車(chē)線(xiàn)、安裝地磁或高位視頻,實(shí)行收費管理。加上這一批,全市已有超過(guò)一萬(wàn)個(gè)泊位開(kāi)起了收費管理模式。“目前,收費管理的路段已經(jīng)覆蓋了市區主要商圈和大型社區,只有淮上區還是空白。”楊龍表示,今后還將有路段的臨時(shí)泊位陸續告別免費。
在收費標準上,這批道路上泊位的收費時(shí)段仍是早上7點(diǎn)半至晚上7點(diǎn)半;收費標準仍是首小時(shí)3元,以后每小時(shí)增加1元,半小時(shí)以?xún)让赓M;新能源車(chē)輛停車(chē)費可減免一半。
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