河北明確到2025年基本建成城市停車(chē)格局

日前，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車(chē)設施建設的實(shí)施方案》。實(shí)施方案提出，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規劃建設城市停車(chē)設施，面向社會(huì )有序開(kāi)放機關(guān)單位內部停車(chē)場(chǎng)，原則上不在機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道規劃停車(chē)位，切實(shí)解決停車(chē)難、收費亂問(wèn)題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

實(shí)施方案明確了工作目標：城市新開(kāi)發(fā)建設區域嚴格執行配建停車(chē)位標準，新城區、新建筑不欠新賬。老城區、老建筑盡力補配補建停車(chē)位。推動(dòng)城市公共停車(chē)設施建設，到2022年底，新增城市公共停車(chē)位不少于20萬(wàn)個(gè)，補齊歷史欠賬。

通過(guò)持續推進(jìn)公共停車(chē)設施建設和實(shí)施棚戶(hù)區、城中村改造補建配建停車(chē)位，逐步降低路內停車(chē)位比例。力爭到2023年底，路內停車(chē)位比例降到5%以下。到2025年，基本建成以配建停車(chē)設施為主、路外公共停車(chē)設施為輔、路內停車(chē)為補充的城市停車(chē)格局。推進(jìn)智慧停車(chē)管理和資源共享，中心城區、商業(yè)區、辦公區、交通樞紐等重點(diǎn)區域停車(chē)需求得到顯著(zhù)改善，社會(huì )資本廣泛參與，停車(chē)資源高效利用，城市停車(chē)規范有序。

根據實(shí)施方案，河北省實(shí)施三方面主要任務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)停車(chē)設施建設。

加強規劃引領(lǐng)，保障土地供應。依據國土空間規劃和城市綜合交通體系規劃，科學(xué)編制和完善城市停車(chē)設施專(zhuān)項規劃。各地結合實(shí)際，抓緊研究出臺土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細則，細化停車(chē)設施供地政策。停車(chē)設施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地;不符合的，應采取有償使用方式公開(kāi)出讓?zhuān)膭畈扇￠L(cháng)期租賃、先租后讓等方式供地。

分類(lèi)推動(dòng)建設，加大設施供給。持續開(kāi)展公共停車(chē)設施補短板行動(dòng)，補齊公共停車(chē)歷史缺口。配足新建建筑物配建停車(chē)位。逐步補配補建既有建筑停車(chē)位。加快清退超配路內停車(chē)位。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間，規劃建設公共停車(chē)設施，保證地下與地上設施統籌兼顧。推進(jìn)立體停車(chē)設施建設。

規范停車(chē)管理，提高使用效率。推動(dòng)停車(chē)設施資源共享，充分發(fā)揮既有停車(chē)位效能，在加強安全管理的前提下，在機關(guān)、事業(yè)單位推行停車(chē)共享示范，工作日鼓勵內部人員公交出行，將內部停車(chē)位面向行政服務(wù)對象開(kāi)放，夜間錯時(shí)向社會(huì )有序開(kāi)放，和附近居民小區共享停車(chē)資源;推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設施等停車(chē)設施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì )開(kāi)放，可由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統一經(jīng)營(yíng)，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。加強停車(chē)秩序管理，各地要健全停車(chē)管理工作機制，制定統一規范的收費、經(jīng)營(yíng)、管理政策。推行城市智慧停車(chē)服務(wù)。提高公共交通保障能力。

實(shí)施方案從四個(gè)方面提出支持政策措施，即簡(jiǎn)化行政審批程序、建立差別化收費機制、完善投資經(jīng)營(yíng)激勵政策、完善停車(chē)法規標準體系等。同時(shí)，我省通過(guò)落實(shí)主體責任、強化統籌協(xié)調、強化督導調度、加大輿論宣傳等措施提供組織保障。(河北日報記者潘文靜)

標簽： 城市 停車(chē)