武漢成為全國第8座汽車(chē)保有量超400萬(wàn)的城市

8月2日上午，武漢市第400萬(wàn)位車(chē)主誕生。極目新聞?dòng)浾咴谖錆h市車(chē)管所大廳見(jiàn)證她登記上牌的時(shí)刻。由此，武漢市機動(dòng)車(chē)保有量突破400萬(wàn)大關(guān)。

武漢市交管局車(chē)管所有關(guān)負責人現場(chǎng)介紹，繼北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安之后，武漢成為全國第8座汽車(chē)保有量超400萬(wàn)的城市，相當于每3.5個(gè)人擁有一輛機動(dòng)車(chē)。車(chē)管所數據顯示，近年來(lái)，武漢市月均新車(chē)上牌3萬(wàn)輛左右。

1903年，武漢出現第一輛機動(dòng)車(chē)，至1949年，全市機動(dòng)車(chē)只有1044輛(其中汽車(chē)1021輛，摩托車(chē)23輛)，至1989年增長(cháng)到10萬(wàn)輛。2000年以后，武漢機動(dòng)車(chē)保有量開(kāi)始快速增長(cháng)，增量主要來(lái)自于小汽車(chē)。2002年武漢市機動(dòng)車(chē)保有量達到50萬(wàn)輛，2006年突破70萬(wàn)輛，2010年8月31日一舉突破100萬(wàn)輛。當時(shí)全市每月新車(chē)上牌數量為1.2萬(wàn)輛左右，全國有15個(gè)城市車(chē)輛保有量突破百萬(wàn)輛。

出人意料的是，2010年8月31日達到100萬(wàn)輛的時(shí)候，武漢市機動(dòng)車(chē)保有量并未出現飽和態(tài)勢，反而成為新一輪快速增長(cháng)的起點(diǎn)——

2015年8月初，武漢市機動(dòng)車(chē)保有量再增100萬(wàn)輛突破200萬(wàn)輛，完成第二個(gè)100萬(wàn)增量?jì)H用了不到5年時(shí)間。

第三個(gè)100萬(wàn)增量用時(shí)更短，2018年8月份武漢市機動(dòng)車(chē)保有量突破300萬(wàn)輛，用了3年時(shí)間。

又過(guò)了3年時(shí)間，武漢迎來(lái)第四個(gè)100萬(wàn)輛。

早在2012年，武漢市交通發(fā)展年度報告(藍皮書(shū))指出，武漢機動(dòng)車(chē)“保有量紅線(xiàn)”為230萬(wàn)輛。有關(guān)專(zhuān)家表示，該藍皮書(shū)系根據武漢市交通預測模型測算，2020年規劃道路系統適宜承載的機動(dòng)車(chē)規模在230萬(wàn)輛以?xún)取?/p>

此后，關(guān)于武漢市機動(dòng)車(chē)限購一度成為市民熱議的話(huà)題，但限購并未正式付諸實(shí)施，武漢市相關(guān)部門(mén)多次表態(tài)“目前不會(huì )限購”。據武漢市國稅局車(chē)購稅分局發(fā)布的數據，2015年至2017年，武漢人購車(chē)再次大爆發(fā)，三年分別購買(mǎi)機動(dòng)車(chē)39.95萬(wàn)輛、41.4萬(wàn)輛和36.2萬(wàn)輛，共計117.55萬(wàn)輛。

在爭議聲中，武漢市機動(dòng)車(chē)保有量悄然突破200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛。市民擔心的大擁堵沒(méi)有出現。

中國管理科學(xué)研究院武漢分院交通所所長(cháng)胡潤洲所長(cháng)介紹，國際通行的城市擁堵警戒線(xiàn)為20公里/小時(shí)，當城市高峰時(shí)段車(chē)速接近或低于這一數值，有些城市會(huì )采取限行限購等措施，就有了“保有量紅線(xiàn)”的說(shuō)法。2010年，武漢主城干道平均車(chē)速為20.4公里/小時(shí)，已非常接近擁堵警戒線(xiàn)，規劃“保有量紅線(xiàn)”似有必要，所幸近年來(lái)?yè)矶旅黠@好轉。

高德地圖數據顯示：2015年，武漢早晚高峰的平均車(chē)速為23.09公里/小時(shí)，全天平均車(chē)速27.49公里/小時(shí);2017年，高峰時(shí)段平均車(chē)速為27.6公里/小時(shí)，全天平均車(chē)速32.67公里/小時(shí)。

2021年8月2日，極目新聞?dòng)浾卟樵?xún)高德地圖實(shí)時(shí)發(fā)布的城市交通健康指數，數據顯示，最近7天的7月26日至8月1日，武漢市日均車(chē)速在32.12公里/小時(shí)至42.27公里/小時(shí)之間。5年多來(lái)，武漢市機動(dòng)車(chē)保有量從200萬(wàn)到400萬(wàn)翻了一番，車(chē)速反而穩中有升。

武漢市交管局有關(guān)負責人對極目新聞?dòng)浾弑硎?，城市建設規模在不斷擴大，機動(dòng)車(chē)保有量在不斷攀升，在途機動(dòng)車(chē)數量也在不斷攀升，而武漢市的交通擁堵指數不升反降，得益于不斷進(jìn)步的城市路網(wǎng)建設、軌道交通建設、交通綜合治理、智慧服務(wù)、城市文明創(chuàng )建等多重因素，離不開(kāi)全市人民和各行各業(yè)的建設和努力。

武漢市車(chē)管所介紹，車(chē)管所是全市公安機關(guān)接待服務(wù)群眾人數最多的窗口，每年接待服務(wù)群眾1000余萬(wàn)人次，日均辦理業(yè)務(wù)2萬(wàn)余筆。近年來(lái)，他們不斷深化“放管服”改革，結合武漢市委市政府“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦”的“四辦”服務(wù)承諾，緊密?chē)@“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，不斷努力做到“服務(wù)更優(yōu)、管理更優(yōu)、群眾更滿(mǎn)意”。2008年至2019年，武漢車(chē)管所連續8次被公安部交管局評為全國優(yōu)秀車(chē)輛管理所。機動(dòng)車(chē)保有量跨過(guò)400萬(wàn)輛的門(mén)檻，武漢市面臨城市交通飛速發(fā)展的新機遇和新挑戰，車(chē)管所將拿出更多創(chuàng )新舉措，拓展更多便捷渠道，以更高質(zhì)量更優(yōu)水平的“車(chē)駕管”服務(wù)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助推經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，努力讓每位市民在車(chē)駕管業(yè)務(wù)辦理中享受到更多、更優(yōu)勢、更精致的服務(wù)。

標簽： 武漢 汽車(chē) 保有量 城市