據澳大利亞媒體8月25日報道,布加迪Divo于8月24日正式亮相加利福尼亞圓石灘車(chē)展,采用全新車(chē)身設計,優(yōu)化車(chē)體空氣動(dòng)力學(xué)性能,減輕車(chē)身重量。
布加迪Divo于8月24日正式亮相圓石灘的The Quail展會(huì ),公布了全新的車(chē)身設計,有意回歸傳統,富有運動(dòng)感,尾燈由44根光柱排列構成。
Divo優(yōu)化了車(chē)體空氣動(dòng)力學(xué)性能,采用全新設計的風(fēng)幕,提高制動(dòng)系統的冷卻性能,配備更寬的前擾流板和含四個(gè)排氣口的尾部擴散器,同時(shí)換用可調節的寬度為1.83米的尾翼,相較Chiron寬了23%。車(chē)頂配備N(xiāo)ACA風(fēng)管,將空氣輸送至8.0L W16四渦輪增壓引擎,發(fā)動(dòng)機的功率為1103千瓦(1500PS),峰值扭矩為1600牛 米。
此外,布加迪通過(guò)換用新型輕質(zhì)車(chē)輪、碳纖維中冷器蓋和固定的前擴散器襟翼,采用更輕便的音響系統,減少隔音材料,拆除在中央控制臺和車(chē)門(mén)中的存儲區域,成功將Divo重量減輕了35公斤。而Divo的整車(chē)下壓力為456千克,相較Chiron增加了90千克。
得益于新車(chē)身設計,Divo在Nardo賽道上的圈速成績(jì)比Chiron提高了8秒。也由于Divo的設計更注重車(chē)身轉彎能力,因此它的最高速度被限制在380千米/小時(shí),低于Chiron和Chiron Sport的420千米 /小時(shí)。
根據官方數據,Divo的綜合油耗為22.5升 / 百公里,其中正常道路上油耗為35.2升/ 百公里,高速公路上油耗為15.2升/ 百公里。目前,Divo定價(jià)為500萬(wàn)歐元(約合人民幣3922萬(wàn)元),全球限量發(fā)行40臺,現已全部售罄。
標簽: 布加迪