七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《高速鐵路安全防護管理辦法》將于7月1日起施行

據交通運輸部消息，5月6日，交通運輸部、公安部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉建設部、水利部、應急管理部七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《高速鐵路安全防護管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，從高鐵線(xiàn)路安全防護、高鐵設施安全防護、高鐵運營(yíng)安全防護、高鐵監督管理等方面，著(zhù)力推進(jìn)高鐵安全防護“四個(gè)體系”建設，織密高鐵安全防護網(wǎng)?！掇k法》將于7月1日起施行。

《辦法》明確，建設政府部門(mén)依法監管、企業(yè)實(shí)施主動(dòng)防范、社會(huì )力量共同參與的高鐵安全責任體系，努力形成綜合施策、多方發(fā)力、齊抓共管、通力協(xié)作的高鐵安全防護綜合治理格局;建設協(xié)調配合、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)控的高鐵沿線(xiàn)安全環(huán)境綜合治理體系，推進(jìn)鐵路沿線(xiàn)安全環(huán)境綜合治理常態(tài)化、規范化、制度化;建設技防、物防、人防三位一體的高鐵安全保障體系，共同筑起高鐵安全暢通的大屏障;建設預防為主、依法管理、綜合治理的高鐵安全風(fēng)險防控體系，把工作著(zhù)力點(diǎn)更多放在事前預防和源頭治理上，不斷增強高鐵安全防護工作主動(dòng)權。

自2008年京津城際鐵路建成通車(chē)起，我國高速鐵路迅猛發(fā)展，路網(wǎng)規模不斷擴大，截至2019年年底，通車(chē)里程超過(guò)3.5萬(wàn)公里，居世界第一，有力促進(jìn)和保障了經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。隨著(zhù)高速鐵路的持續快速發(fā)展，鐵路建設運營(yíng)中面臨的安全壓力和風(fēng)險挑戰與日俱增。

此次七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《辦法》，為保障高速鐵路安全暢通，維護人民生命財產(chǎn)安全，發(fā)揮了法治固根本、穩預期、利長(cháng)遠的保障作用;為完善高速鐵路安全防護綜合治理長(cháng)效機制，形成綜合施策、多方發(fā)力、齊抓共管、通力協(xié)作的高鐵安全防護管理工作格局，提供了制度遵循和法治保障。(鄂智超)

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