一直以來(lái),消費者選擇電動(dòng)車(chē)的多數原因都是由于所在城市的限牌政策,雖說(shuō)電動(dòng)車(chē)可以不用像汽油車(chē)一樣承擔比較高的油費,養車(chē)、用車(chē)費用也低一些,但別忘了,在二手車(chē)市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)幾乎會(huì )把你所有省下來(lái)的油費給貶值回來(lái)。諸所周知,電動(dòng)車(chē)里保值率最高的就是特斯拉,在國內某知名二手車(chē)交易平臺上,三年車(chē)齡的Model S保值率也只剩下35%左右,而其他電車(chē)就更慘不忍睹。不過(guò)電動(dòng)車(chē)也不是一錘子買(mǎi)賣(mài),電動(dòng)車(chē)主也不是接盤(pán)俠,可以買(mǎi)也可以賣(mài),無(wú)非就是價(jià)格合不合乎心意的問(wèn)題,今天就來(lái)聊一下2018年買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)怎么換才賠錢(qián)少。
三年以?xún)入姵貨](méi)有明顯衰減的電車(chē)一般不會(huì )砸手里,不過(guò)去4S店賣(mài)舊車(chē)和賣(mài)給二手平臺或車(chē)販子的價(jià)格差別是不大的,但加上置換補貼后賣(mài)舊車(chē)價(jià)格應該要略高于二手車(chē)商,不過(guò)現在的二手交易市場(chǎng)并不規范,您手中的二手電車(chē)最終能否賣(mài)的劃算,完全取決于你對當地二手車(chē)市場(chǎng)行情的了解程度。二手車(chē)置換,價(jià)格覺(jué)得劃算就換,覺(jué)得吃虧就直接找自己覺(jué)得合適的渠道售賣(mài),再換車(chē),筆者給的建議就是多找幾家來(lái)評估,誰(shuí)給的價(jià)格高賣(mài)給誰(shuí),不過(guò)肯定不會(huì )有天上掉餡兒餅的事(遠高于市場(chǎng)價(jià)格回收)。
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