尋求第三增長(cháng)極 專(zhuān)用車(chē)搶奪“蛋糕”需先發(fā)制人

專(zhuān)用汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分，它的發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)，不管是用于公路運輸的箱式、罐式、自卸式、倉式、格柵式和桁架式等各式專(zhuān)用車(chē)，還是用于施工建設的工程專(zhuān)用車(chē)，亦或者是城市環(huán)衛應用的環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)，以及軍事專(zhuān)用車(chē)、特種專(zhuān)用車(chē)、冷藏保溫車(chē)、商務(wù)專(zhuān)用車(chē)等等，都與國家的整體發(fā)展相輔相成。

近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，我國專(zhuān)用車(chē)行業(yè)也迎來(lái)飛速發(fā)展，尤其是在今年汽車(chē)行業(yè)整體下行的情況下，我國專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)卻能夠逆勢前行、銷(xiāo)量持續增長(cháng)，成為了汽車(chē)行業(yè)里新的增長(cháng)點(diǎn)。

搶奪“蛋糕”需先發(fā)制人

“專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)是一塊大蛋糕，誰(shuí)能在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)先發(fā)制人，無(wú)疑將成為這塊蛋糕的主宰者。”福田圖雅諾事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司價(jià)值客戶(hù)副總經(jīng)理張祖文告訴記者，從今年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)看，整體預計銷(xiāo)量257.6萬(wàn)輛，將同比增長(cháng)4.3%，并且依據專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程，我國依然處于高速擴張階段，市場(chǎng)規模前景良好。

他向記者分析，宏觀(guān)經(jīng)濟的持續增長(cháng)將為專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)提供穩定的發(fā)展基礎，特別是國家對食品安全要求的提升、醫藥及疫苗監管加大、生鮮超配及城配物流的快速增長(cháng)都為專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)需求開(kāi)辟了新的空間。此外，在醫藥衛生用車(chē)領(lǐng)域、旅居車(chē)領(lǐng)域以及流動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域，都離不開(kāi)專(zhuān)用車(chē)的支撐。

他由此預測，2019年國內專(zhuān)用車(chē)目標市場(chǎng)中VAN類(lèi)專(zhuān)用車(chē)預計銷(xiāo)量3.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.3%;其中旅游商務(wù)類(lèi)和工程工具類(lèi)市場(chǎng)處于增長(cháng)趨勢，同比增長(cháng)33.6%、19.3%。

他還表示，整體來(lái)看，城鎮化進(jìn)程的不斷加快以及國家民生工程建設的持續推進(jìn)，有利于VAN類(lèi)產(chǎn)品的發(fā)展，預計2020年將達到4.25萬(wàn)輛，2025年達到7.5萬(wàn)輛，2030年達到9.6萬(wàn)輛。其中冷鏈運輸類(lèi)、流動(dòng)服務(wù)類(lèi)、醫療衛生類(lèi)、旅居車(chē)行業(yè)需求都將大大提速。

“國家政策的支持及產(chǎn)品需求的不斷升級為專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)提供了更大的市場(chǎng)發(fā)展空間，從專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況來(lái)看，一方面，未來(lái)專(zhuān)用車(chē)改裝企業(yè)與上下游關(guān)系需要更加密切的結合，未來(lái)專(zhuān)用車(chē)企業(yè)與底盤(pán)廠(chǎng)的相互依存度也越來(lái)越高;另一方面，VAN類(lèi)專(zhuān)用車(chē)客戶(hù)的需求也將更具標準化、專(zhuān)業(yè)化、智能化與規?；?。”張祖文說(shuō)。

更是兵家必爭之地

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè),是推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。今年前三季度，全國社會(huì )物流總額215.9萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)5.7%。雖然經(jīng)濟下行壓力不減，但物流運行總體平穩趨勢沒(méi)有改變，物流需求延續平穩增長(cháng)。

“在物流業(yè)轉型升級的進(jìn)程中，新經(jīng)濟、新消費、新零售時(shí)代的到來(lái)，為城市配送更好發(fā)展注入了新動(dòng)能。粗略估計，城市配送的市場(chǎng)規模通過(guò)這幾年的高速發(fā)展，加上新的組織模式的不斷涌現，已經(jīng)接近萬(wàn)億，并且潛力很大。” 山東省物流與采購協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)王國利向記者表示，在此背景之下，我國專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)也會(huì )水漲船高，引來(lái)大規模增長(cháng)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李勝也向記者表示，伴隨我國現代物流業(yè)的快速發(fā)展，以及物流專(zhuān)業(yè)化、標準化的進(jìn)程提速，冷鏈物流市場(chǎng)空間越來(lái)越大。特別是經(jīng)濟平穩增長(cháng)、城鎮化速度加快、中產(chǎn)階級數量增多、人們食品安全意識提高、消費持續升級、新零售業(yè)態(tài)興起、新技術(shù)逐漸應用等一系列因素，都在推動(dòng)冷鏈行業(yè)邁向新的階段，冷鏈物流也隨之踏上新的臺階。

冷鏈物流市場(chǎng)到底有多大呢?李勝表示，根據相關(guān)機構預測：2019年我國冷鏈物流市場(chǎng)規模將突破4000億元，2020年將突破5000億元，2023年將增長(cháng)至突破9000億元，達到9150億元，2019-2023年均復合增長(cháng)率將大約為22.26%。

“可以預見(jiàn)，在如此巨大的提升空間和市場(chǎng)潛力前面，我國專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)必然會(huì )是一塊兵家必爭之地。”李勝說(shuō)。

標簽： 專(zhuān)用車(chē)