取消高速公路省界收費站正在全國全面推進(jìn)

中新社北京9月24日電 (記者 周音)中國交通運輸部部長(cháng)李小鵬24日在國務(wù)院新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上表示，中國全面推進(jìn)ETC(不停車(chē)電子收費系統)發(fā)行和撤站工作，今年10月加速推進(jìn)各項工作，11月起開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試工作。

資料圖：在滬渝高速徐涇收費站，車(chē)輛從ETC專(zhuān)用車(chē)道通行。中新社記者 殷立勤 攝

李小鵬稱(chēng)，截至今年9月18日，全國ETC用戶(hù)累計達到1.3051億，完成總發(fā)行任務(wù)的68.39%。其中，今年新增用戶(hù)5396萬(wàn)。目前ETC日均發(fā)行量約60萬(wàn)張。

李小鵬強調，越來(lái)越多的用戶(hù)在自己的車(chē)上裝了ETC，隨著(zhù)ETC用戶(hù)的增長(cháng)，高速公路ETC的使用率也迅速提高，目前，出口和入口的使用率分別達到43.51%和43.13%。

交通運輸部呼吁，為了實(shí)現高速公路一路暢通，請廣大車(chē)主用戶(hù)能夠及時(shí)主動(dòng)安裝ETC，實(shí)現不停車(chē)快捷通行。

發(fā)布會(huì )上，李小鵬透露，ETC的發(fā)行和服務(wù)過(guò)程中存在些問(wèn)題，有的登記了要裝ETC，遲遲不到貨，有的到貨了設備有損壞等，再有的省份建設工程推進(jìn)緩慢，還有的地方ETC車(chē)道改造緩慢，結果ETC車(chē)多、車(chē)道少，ETC車(chē)道反而出現了暫時(shí)堵車(chē)的現象，對這些問(wèn)題官方高度重視，采取了措施，加以改進(jìn)、完善，推動(dòng)整個(gè)工作向前進(jìn)行。

自今年5月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》以來(lái)，交通運輸部采取多項措施進(jìn)行落實(shí)，通過(guò)給予ETC車(chē)輛不少于5%的高速公路通行費優(yōu)惠的政策，推動(dòng)ETC發(fā)行。

目前取消高速公路省界收費站正在全國全面推進(jìn)，并取得成效。(完)

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