寶馬新X1快來(lái)了 比亞迪全新秦尾燈形似奧迪

嗨大家好，歡迎收看今天的車(chē)聞，我是阿Vin。近日，新款寶馬X1官圖正式發(fā)布，這款車(chē)是屬于一個(gè)中期的改款車(chē)型，有什么不一樣的地方我們一起來(lái)看看。

首先在外觀(guān)上最大的變化就是在于沒(méi)有現款上的圓形霧燈設計，改為“L”字形的造型，標志性的“雙腎”中網(wǎng)格柵尺寸是更進(jìn)一步增大，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(cháng)寬高分別為4565mm/1821mm/1620mm，軸距為2780mm。內飾上，新車(chē)是并沒(méi)有太大的變化，只是在對于材質(zhì)上進(jìn)行了調整。

動(dòng)力上，海外版新款寶馬X1將提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機選擇。此外，寶馬還會(huì )針對部分地區需要，推出插電混合動(dòng)力版本的新款X1。

大眾途昂X正式上市，共推出6款車(chē)型，售價(jià)31.69-48.89萬(wàn)元，新車(chē)定位轎跑SUV車(chē)型，整體與途昂差別不大，細節上有所調整，內飾也與現款途昂沒(méi)有什么差別，動(dòng)力搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機和2.5T V6發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為220馬力，186馬力和299馬力，匹配7速雙離合變速箱。

5月28日，廣東夜間出臺《廣東省完善促進(jìn)消費體制機制實(shí)施方案》其中方案主要針對新能源汽車(chē)、汽車(chē)消費環(huán)境、二手車(chē)市場(chǎng)等方面進(jìn)行了系統性?xún)?yōu)化，包括提出逐步放寬廣州、深圳兩地汽車(chē)搖號和競拍指標;珠三角區域內允許互遷，在一定過(guò)渡期內用車(chē)排放限值可執行國五標準。

近日，比亞迪(002594)官方發(fā)布了一組全新的車(chē)型預告圖，官方正式的命名為“全新秦”。從預告圖中了解新車(chē)采用最新的家族式前臉，大燈組和前中網(wǎng)的融合度是更高了，另外LED燈組采用矩陣式設計，在內部還包含了5顆獨立光源，在辨識度方面上來(lái)說(shuō)還是很不錯的。在車(chē)尾的部分，從圖中可以看出，尾燈不是貫穿式尾燈設計，而使用的是鍍鉻飾條將兩側的尾燈連接在一起。了解到，新車(chē)作為王朝家族中一員很有可能就會(huì )在今年年內上市。

有日本媒體曝出目前最新一代奇駿車(chē)型的假想圖，了解到這款新車(chē)有可能將會(huì )在明年登場(chǎng)。 新車(chē)將會(huì )使用日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的CMF模組化平臺打造。在外觀(guān)上采用的是家族式的設計風(fēng)格，車(chē)身的側面來(lái)看非常的強調線(xiàn)條感，同時(shí)還采用了懸浮式的車(chē)頂，新車(chē)整體會(huì )比現款的車(chē)型看起來(lái)更加的年輕化。

動(dòng)力上，國際版方面新車(chē)預計是將匹配一款由雷諾和梅賽德斯奔馳共同開(kāi)發(fā)的一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機的最大馬力達到了160匹，最大扭矩達到了276牛·米。

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