環(huán)球熱門(mén):航空工業(yè)新航：提質(zhì)增效 精益生產(chǎn)線(xiàn)“變形記”

航空工業(yè)新航103廠(chǎng)五分廠(chǎng)聚焦制造能力提升，以提升產(chǎn)品質(zhì)量、縮短裝試周期、消除低級質(zhì)量問(wèn)題、提升員工生產(chǎn)效率為目標，打破裝試傳統的平鋪式集中作業(yè)，全面開(kāi)展精益裝配線(xiàn)建設。在精益建線(xiàn)中，守正創(chuàng )新、持續改善，經(jīng)過(guò)多輪嘗試、迭代升級，先后改進(jìn)了V1.0、V2.0、V3.0三級模式，逐步實(shí)現工位化、防錯化、數字化。

深挖潛能　循序漸進(jìn)

分廠(chǎng)于2021年建成V1.0模式的離心泵裝試生產(chǎn)線(xiàn)，特點(diǎn)是流程式分工位、裝試聯(lián)線(xiàn)、產(chǎn)品連續流等。生產(chǎn)周期縮短了50%，解決了生產(chǎn)交付慢的突出問(wèn)題。但經(jīng)過(guò)一年的運行，仍存在開(kāi)動(dòng)率不足20%、人工效率改進(jìn)少、質(zhì)量改進(jìn)不明顯等問(wèn)題。

(資料圖片僅供參考)

為了對以上問(wèn)題進(jìn)行靶向改進(jìn)，分廠(chǎng)以客戶(hù)益、員工益、財務(wù)益的“三益”為目標，于2022年實(shí)施了V2.0模式生產(chǎn)線(xiàn)改進(jìn)。一是擴型，覆蓋型號由14項提升至46項，生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)動(dòng)率由19.5%提升至52%；二是提效，通過(guò)引入快速工具6項、夾具改善10項、試驗臺換型時(shí)間減半、生產(chǎn)準備和配送改善等項目，人均生產(chǎn)效率PPLD（每人每天生產(chǎn)臺數）由2.1提升至2.95，提升了40%；三是質(zhì)量提升，V2.0模式的生產(chǎn)線(xiàn)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量，對力矩、零件錯漏裝等質(zhì)量要點(diǎn)建立防錯裝置，建立故障防流出的總點(diǎn)檢工位，提升了生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量保證能力。

多措并舉、久久為功，精益就是要持續不斷進(jìn)行改善。V2.0精益生產(chǎn)線(xiàn)雖然實(shí)現了問(wèn)題攔截防流出，但伴隨著(zhù)新員工的入職，線(xiàn)內質(zhì)量問(wèn)題依然頻發(fā)，迫切需要在工位上內嵌質(zhì)量，防止錯誤發(fā)生。

持續改善　提檔升級

2023年分廠(chǎng)再次對裝配線(xiàn)進(jìn)行了升級改造，V3.0模式裝試線(xiàn)呼之欲出。分廠(chǎng)堅持目標導向和問(wèn)題導向，再次對標客戶(hù)、分析員工需求，確立了“內嵌質(zhì)量”為核心思想、“質(zhì)量防錯化過(guò)程數字化”為主要途徑的建線(xiàn)思路。

建線(xiàn)團隊采用項目管理機制，通過(guò)設計建線(xiàn)32步驟、平衡柔性與自動(dòng)化防錯、PFMEA過(guò)程分析、工藝和設備聯(lián)合團隊設計等管理措施，開(kāi)展V3.0精益生產(chǎn)線(xiàn)建設工作。新生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)施了26項質(zhì)量防錯改善、12項效率提升改善、6項過(guò)程數字化項目，以及大量的小改善。例如，針對低級問(wèn)題“刻字錯誤”的7種已發(fā)或潛在失效模式，采用防錯理念改進(jìn)了工裝、刻字程序，實(shí)現定位、快換、半自動(dòng)功能，能夠徹底杜絕已知的錯誤隱患。例如，針對“皮碗漏油”質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵過(guò)程——裝皮碗工序，改進(jìn)裝入方法、工裝，消除4種失效機理；通過(guò)引入伺服壓入工藝，消除2種失效機理，新工藝對壓入過(guò)程采集實(shí)時(shí)數據，形成二維曲線(xiàn)，自動(dòng)判定結果，實(shí)現了過(guò)程數字化。例如，針對質(zhì)量和效率的關(guān)鍵點(diǎn)“間隙測量”，由人工反復調整，改善為數字化正向裝配，實(shí)現了半自動(dòng)化的設備測量、判定、決策等功能，正在嘗試局部智能化。

同時(shí)，五分廠(chǎng)深刻認識到線(xiàn)外管理改善和線(xiàn)內設施改進(jìn)要雙輪驅動(dòng)，先后開(kāi)展了工具室生產(chǎn)準備改進(jìn)、輔料管理改善、質(zhì)量問(wèn)題閉環(huán)管理改善、物料配送、建立快速反應團隊等項目，服務(wù)生產(chǎn)線(xiàn)運行，解決生產(chǎn)線(xiàn)運行中遇到的問(wèn)題。

功不唐捐　玉汝于成

目前，V3.0模式的離心泵精益生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)初步建成，已經(jīng)試運行了多批產(chǎn)品，主要改善項目和技術(shù)指標均已實(shí)現。在大量改善的加持下，生產(chǎn)線(xiàn)預計實(shí)現內部質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率降低50%、人均生產(chǎn)效率再提升30%、生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)動(dòng)率提升至60%的目標。同時(shí)進(jìn)一步消除質(zhì)量問(wèn)題流到客戶(hù)處的隱患，為實(shí)現零小時(shí)故障零化的目標夯實(shí)基礎。

生產(chǎn)線(xiàn)的不斷改進(jìn)，是新航103廠(chǎng)五分廠(chǎng)對“客戶(hù)至上”價(jià)值取向的再次踐諾，是對“篤行精益”價(jià)值取向的孜孜追求。分廠(chǎng)將持續踐行精益思維、轉變生產(chǎn)模式、積極改善與創(chuàng )新，拉動(dòng)工廠(chǎng)管理變革，為新航跨越式發(fā)展提供加速度和驅動(dòng)力。

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