分析：特斯拉未來(lái)升級車(chē)型的組裝時(shí)間預計將減少25%

6月26日消息，據外媒報道，美國汽車(chē)工程公司Caresoft Global Technologies預測，特斯拉未來(lái)升級車(chē)型的組裝時(shí)間預計將減少25%。

此前，特斯拉曾宣布將下一代汽車(chē)組裝成本降低50%，其下一代平臺將減少75%的碳化硅使用，新電機中也不會(huì )再用到稀土，生產(chǎn)工藝極度簡(jiǎn)化。

Caresoft Global Technologies預測，特斯拉將把工廠(chǎng)的資本投資減少30%。該公司還預計，特斯拉未來(lái)工廠(chǎng)的占地面積將大幅減少30%，同時(shí)提高噴漆車(chē)間的效率。

據悉，特斯拉工廠(chǎng)的裝配線(xiàn)是高度自動(dòng)化的，工廠(chǎng)利用機器人處理了許多傳統上由人類(lèi)完成的任務(wù)，這不僅加快了生產(chǎn)過(guò)程，而且確保了更高的精度和一致性。

此外，該公司的許多零部件都是自己生產(chǎn)的，而不是依賴(lài)供應商，這樣就可以更好地控制生產(chǎn)過(guò)程，降低延遲或出現質(zhì)量問(wèn)題的風(fēng)險。

在未來(lái)汽車(chē)的制造方面，特斯拉的目標是每45秒造一輛車(chē)，到2030年每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。為此，該公司將重新設計生產(chǎn)流程來(lái)減少車(chē)身零部件數量，并將車(chē)身進(jìn)行重新拆解，使更多人、機器人同時(shí)參與裝配工作，提升生產(chǎn)效率。

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