開(kāi)通十五年，京津城際累計發(fā)送旅客3.4億人次 促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展

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從2008年中國首條設計時(shí)速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開(kāi)通運營(yíng)，至今已15年，累計發(fā)送旅客3.4億人次。

15年來(lái)，京津城際每日開(kāi)行列車(chē)數量從最初的47對增至現在的128對，增長(cháng)了約2.5倍；從最短發(fā)車(chē)間隔15分鐘到最短發(fā)車(chē)間隔3分鐘，從每日運送4.8萬(wàn)人次到每日運送7.3萬(wàn)人次。

2023年6月15日，京津城際推出10次計次票。同日，京津城際首次上線(xiàn)復興號重聯(lián)車(chē)組，列車(chē)“擴容”增加至128對。調整后的京津城際常態(tài)化開(kāi)行重聯(lián)列車(chē)、長(cháng)編組列車(chē)，其中高峰日可增加席位2.76萬(wàn)張，較調整前運輸能力提升18%。其中，北京南站京津城際始發(fā)總運能達到8.5萬(wàn)人，相比于之前運能增加1.4萬(wàn)人，增幅達到20.5%。

15年來(lái)，京津城際提速擴容，拉近了京津兩地距離、帶動(dòng)周邊多個(gè)城區更新發(fā)展，更加速了人才流動(dòng)、生活相通，極大地促進(jìn)了京津冀協(xié)同發(fā)展。

距北京市區71公里、距天津市區25公里的天津市武清區正依托獨特的區位優(yōu)勢打造“京津衛星城”，武清站的旅客也從2008年開(kāi)站時(shí)日均發(fā)送200到300人，到目前日均發(fā)送8000人左右，周末客流超過(guò)1萬(wàn)人，15年間，累計發(fā)送旅客近2700萬(wàn)人。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 魯靜）

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