簡(jiǎn)訊：“黑科技”亮相大灣區軌交論壇 智慧交通邁向“強AI”

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中新網(wǎng)廣州6月29日電 (王堅 岑柏賢)涵蓋城軌車(chē)輛、信號系統、智慧能源、智慧車(chē)站等交通技術(shù)領(lǐng)域的“黑科技”29日亮相廣州大灣區軌道交通論壇暨展覽會(huì )，匯聚了廣州地鐵、上海申通、中車(chē)集團、佳都科技、白云電氣等近300家展商參展，展覽總面積超2萬(wàn)平方米。

展覽現場(chǎng)，時(shí)速80公里A型中國標準地鐵列車(chē)、基于A(yíng)I的 BIM智能審查平臺、軌道交通一體化智能電力監控系統、城市軌道交通供電雙向交流裝置、城市軌道交通站臺門(mén)系統等先進(jìn)技術(shù)讓不少觀(guān)眾連連拍手稱(chēng)奇。

但最吸引觀(guān)眾眼球的技術(shù)，無(wú)疑是“強人工智能”在交通領(lǐng)域展示的高超能力吸引了大批觀(guān)眾圍觀(guān)。無(wú)論是乘客服務(wù)場(chǎng)景的實(shí)時(shí)信息問(wèn)答、應急指揮場(chǎng)景的統籌處置，還是地鐵運維場(chǎng)景下復雜的故障處置任務(wù)上，在該論壇上首次發(fā)布的佳都知行大模型(下稱(chēng)“大模型”)都“雙商”在線(xiàn)。

佳都科技介紹，大模型的智慧能力超出過(guò)去大眾對于A(yíng)I的認知，已逐漸從“弱人工智能”升級為“強人工智能”。大模型采用混合云多模技術(shù)，整體上形成“大模型基礎設施”“大模型中間件”“大模型行業(yè)應用”三層架構，從而實(shí)現“預訓練+精調+基于行業(yè)數據反饋”的強化學(xué)習。

同時(shí)，該模型目前已具備面向軌道交通的智能客服、智能運維以及應急指揮三個(gè)場(chǎng)景的成熟應用落地能力。

記者在現場(chǎng)獲悉，該模型可化身“數字運維專(zhuān)家”，與維修人員進(jìn)行對話(huà)，從而協(xié)助其排查故障原因、分析解決方法并提供維修輔助決策；并構建大語(yǔ)言模型支撐輔助能力，可提供城軌應急事前、事中、事后去處置服務(wù)等。(完)

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