中國星辰 | 神舟十六號增強使用北斗導航信號可靠性

(相關(guān)資料圖)

央視網(wǎng)消息：神舟十六號載人飛船是中國空間站應用與發(fā)展新階段的首發(fā)載人飛船，也是中國開(kāi)展的第11次載人飛行任務(wù)。神舟十六號有哪些新變化？和以前的飛船有哪些不同？

神舟十六號：增強使用北斗導航信號可靠性

神舟十六號載人飛船充分繼承了神舟十五號飛船的技術(shù)狀態(tài)，主要功能和技術(shù)指標保持不變。不同的是，從神舟十六號開(kāi)始是新一批次的飛船，對于驗證這一批次飛船的技術(shù)狀態(tài)意義重大。

航天科技集團五院載人飛船系統總體主任設計師 高旭：這一批次相對于上一批次來(lái)講，我們還是圍繞自主可控做了大量的工作，比如說(shuō)我們增強了使用北斗導航信號的可靠性。我們在元器件的國產(chǎn)化方面做了很多工作，提高飛船本身的自主可控的水平。

批量生產(chǎn)多線(xiàn)并行 神十七完成總裝測試

高旭介紹，神舟飛船批量研制對于團隊來(lái)說(shuō)壓力非常大，過(guò)去研制團隊一次只需要研制一艘飛船，但現在研制團隊需要并行完成好幾艘飛船的研制、發(fā)射、飛行控制和返回等，多條陣線(xiàn)高度交疊。

據了解，目前，神舟十七號已經(jīng)在酒泉衛星發(fā)射中心完成總裝測試工作，具備應急救援待命能力。神舟十八號和神舟十九號正在進(jìn)行出廠(chǎng)前的整船總裝和測試工作，這一批次的其他飛船已經(jīng)進(jìn)入單機研制階段。

標簽：