中國星辰｜增強現實(shí)技術(shù)詳解中國航天“三垂一遠”測發(fā)模式

央視網(wǎng)消息：本次任務(wù)，總臺也在酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng)區設置了增強現實(shí)報道點(diǎn)，通過(guò)增強現實(shí)技術(shù)介紹載人航天發(fā)射任務(wù)的相關(guān)情況?，F在，各系統已經(jīng)做好準備，神舟十六號瞄準明天（5月30日）9時(shí)31分發(fā)射。飛船和火箭在進(jìn)入發(fā)射程序前要經(jīng)歷哪些過(guò)程？垂直總裝、垂直測試、垂直轉運、遠距離測試發(fā)射都是什么概念？接下來(lái)，我們就來(lái)連線(xiàn)酒泉衛星發(fā)射中心場(chǎng)區我的同事勞春燕，請她帶我們詳細了解一下發(fā)射過(guò)程。

【資料圖】

總臺央視記者 勞春燕：我現在所在的位置就是酒泉衛星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)區，具體一共是兩個(gè)區域，塔架所在的叫發(fā)射區，我現在所在的是技術(shù)區，距離塔架大約1.5公里，這里也是火箭發(fā)射時(shí)人允許停留的安全區域的最前沿。

神舟飛船和長(cháng)二F火箭就是在技術(shù)區完成總裝測試，然后垂直轉運到塔架進(jìn)行發(fā)射的。酒泉衛星發(fā)射中心是最早采用三垂一遠測發(fā)模式的航天場(chǎng)。什么叫“三垂一遠”？首先就是垂直總裝。遠處這棟帶有紅色屋頂的白色建筑就是飛船的總裝測試廠(chǎng)房。神舟飛船抵達后，會(huì )在這里完成三艙的總裝測試，當然是在垂直狀態(tài)下進(jìn)行的。之后還要進(jìn)行分系統及系統間的匹配測試，并完成整船模擬真實(shí)飛行的總檢查。

作為新一批次神舟飛船的首發(fā)，神舟十六號還是沿用了之前神舟飛船的“三艙結構”。

位于飛船最上方的是軌道艙，在飛船單獨飛行的時(shí)候，軌道艙就相當于一個(gè)多功能廳。軌道艙的前端有交會(huì )對接機構，飛船就是通過(guò)這里與空間站進(jìn)行對接的。

飛船中部這個(gè)像一口大鐘一樣的艙段就是返回艙，返回艙也是整個(gè)飛船的控制中心，航天員就是乘坐返回艙往返天地的。

返回艙下面就是推進(jìn)艙，這里裝載著(zhù)飛船的推進(jìn)系統和電源、熱控、測控等設備，能夠為飛船提供能源、動(dòng)力和通信保障。側面還長(cháng)了一對太陽(yáng)翼。

細心的觀(guān)眾可能已經(jīng)發(fā)現，神舟飛船三艙顏色不一樣。之所以如此，是因為三艙對溫度控制的要求不同，所以需要不一樣的散熱涂層。

在完成總裝后，神舟飛船會(huì )進(jìn)行燃料加注。最后套上最大直徑3.8米的整流罩，這上面還印有鮮艷的五星紅旗。

裝上了整流罩，神舟十六號就可以準備與火箭合體了，這項工作在哪里進(jìn)行呢？就是在這棟藍白相間的高大廠(chǎng)房中，它就是酒泉衛星發(fā)射中心的標志性建筑——垂直總裝測試廠(chǎng)房。

廠(chǎng)房高93米，能夠同時(shí)容納兩發(fā)火箭進(jìn)行總裝測試。它的大門(mén)設計非常獨特，由六個(gè)升降門(mén)和兩個(gè)推拉門(mén)扇組成。跟隨鏡頭進(jìn)去看一看。

進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)?，首先映入我們眼簾的就是巨大的活?dòng)發(fā)射平臺，火箭的總裝、測試、轉運以及發(fā)射都是在它上面進(jìn)行的。整個(gè)平臺重約750噸，它有幾個(gè)特點(diǎn)，一是力氣大，是個(gè)“大力士”，能穩穩地托住加注推進(jìn)劑后重量近500噸的火箭；二是不怕熱，哪怕火箭發(fā)射時(shí)噴出的尾焰高達2500攝氏度，對它來(lái)說(shuō)也不成問(wèn)題；三是能行走，自帶電機和輪子，可以沿著(zhù)軌道去塔架。

90多米高的廠(chǎng)房一通到頂，中間有十多層工作平臺，方便工作人員進(jìn)行操作。

長(cháng)二F火箭怎么進(jìn)行組裝的呢？第一步是火箭芯一級起吊固定在平臺上。

然后四個(gè)助推器與它實(shí)現捆綁連接，用一個(gè)形象的說(shuō)法，有點(diǎn)兒像是挑擔子。

第三步，芯一級上再加上一個(gè)芯二級。這樣火箭就成了一個(gè)整體。

那火箭什么時(shí)候和飛船合體呢？

您可能不知道，它們的合體其實(shí)并不在目前火箭所在的這個(gè)工位中進(jìn)行。為了與飛船“見(jiàn)面”，火箭還需要經(jīng)歷一個(gè)“換房間”的過(guò)程。從現在的畫(huà)面中，您也可以看到，此時(shí)火箭從左邊的02大廳移出，在活動(dòng)發(fā)射平臺的托舉下轉移到右邊的01大廳。到這里，船箭合體的準備工作才算是完成了。

到達01大廳后，火箭和里面裝著(zhù)神舟飛船的整流罩完成總裝，正式上崗。最后一步，在整流罩上方吊裝上逃逸塔。這里還要補充一個(gè)知識點(diǎn)：為什么火箭上崗前要換房間？這是為了給備份火箭騰地方。

從空間站任務(wù)開(kāi)始，為了確保航天員的安全，長(cháng)二F火箭和神舟飛船都會(huì )采取“雙發(fā)并行、一主一備”的模式。也就是說(shuō)，在這一發(fā)火箭和飛船正式上崗，執行發(fā)射任務(wù)的同時(shí)，還有一組火箭和飛船也已經(jīng)分別完成了總裝測試，在廠(chǎng)房里進(jìn)行應急值班，隨時(shí)待命發(fā)射。

說(shuō)完了垂直總裝、垂直測試，咱們再來(lái)看第三垂——垂直轉運。每次垂直轉運都是發(fā)射場(chǎng)的大日子。

隨著(zhù)垂直總裝測試廠(chǎng)房的70多米大門(mén)的開(kāi)啟，活動(dòng)發(fā)射平臺托舉著(zhù)組合體緩緩駛出廠(chǎng)房。

廠(chǎng)房大門(mén)就正對塔架，中間以?xún)筛?.5公里長(cháng)、相距20米的無(wú)縫鋼軌相連。船箭組合體加上平臺高約70米，而且組合體頭重腳輕，因此轉運過(guò)程對于風(fēng)向、風(fēng)速有嚴苛的要求，移動(dòng)速度也要嚴格控制，中途還要根據實(shí)時(shí)風(fēng)力等情況變頻調速。

“三垂”最大的好處就是能最大限度保持火箭狀態(tài)不變，縮短了火箭在發(fā)射區的準備時(shí)間。

最后再來(lái)看“三垂一遠”的遠，也就是遠距離控制發(fā)射。

我身后這棟白色矮樓就是測發(fā)指揮樓，這里堪稱(chēng)火箭發(fā)射的神經(jīng)中樞。每次火箭發(fā)射，0號指揮員就是在這里下達“發(fā)射”口令，這里距離塔架1.5公里遠，既能保證安全，也可以精準控制任務(wù)程序的每一步。

目前，神舟十六號飛船和長(cháng)征二號F火箭組合體已經(jīng)進(jìn)行全面體檢，確認狀態(tài)良好。出征在即，我們也期待發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

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