中新網(wǎng)成都8月30日電 (記者 劉忠俊)8月27日至30日,第三方安全評估機構對四川首條跨市域軌道交通線(xiàn)路——軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程進(jìn)行了科學(xué)評審,以城市軌道交通初期運營(yíng)前安全評估的最高標準“具備初期運營(yíng)條件”順利通過(guò)初期運營(yíng)前安全評估,標志著(zhù)該工程正式進(jìn)入開(kāi)通倒計時(shí)。
軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程初期運營(yíng)前安全評估會(huì )現場(chǎng)。成都軌道集團供圖
據了解,軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程起于成都天府國際機場(chǎng)南側成都軌道交通18、19號線(xiàn)福田站,止于資陽(yáng)市內資陽(yáng)北站,長(cháng)38.70公里。其中,高架段23.47公里、地下段10.42公里、路基段4.81公里,設車(chē)站6座,采用4A編組(3動(dòng)1拖)列車(chē),最高運行時(shí)速160公里。
軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程串聯(lián)起了成都天府國際機場(chǎng)片區與資陽(yáng)市中心城區,是重要經(jīng)濟走廊、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐,也是落實(shí)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重大戰略,是促進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展的標志性工程。成都軌道集團從線(xiàn)網(wǎng)規劃、可研初設、工程建設、聯(lián)調聯(lián)試等多方面精細化管控,逐項攻克高架上跨運營(yíng)18號線(xiàn)、區間隧道長(cháng)距離下穿沱江、跨市域運營(yíng)組織、長(cháng)大區間應急處置及路基邊坡巡查等重難點(diǎn),全面提升工程建設品質(zhì)、夯實(shí)運營(yíng)安全根基。
即將開(kāi)通試運營(yíng)的軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)吸引了不少市民關(guān)注。劉忠俊 攝
據悉,軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程開(kāi)通初期運營(yíng)后,成都、資陽(yáng)兩市沿線(xiàn)居民出行將更加便捷。成都軌道集團表示,將加快推進(jìn)后續工作,全力保障工程高質(zhì)量、高標準開(kāi)通初期運營(yíng)。(完)
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