當前關(guān)注：主要產(chǎn)品毛利率下降 華陽(yáng)變速回復年報問(wèn)詢(xún)函：去年單位鋁材成本同比增26.46%

6月16日，北交所上市公司華陽(yáng)變速（BJ839946，股價(jià)2.53元，市值3.42億元）回復了2022年年報問(wèn)詢(xún)函。

2022年，華陽(yáng)變速實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1.95億元，同比下降30.11%，歸母凈利潤由盈轉虧，虧損1222.58萬(wàn)元。公司綜合毛利率為-1.91%，同比下降19.8個(gè)百分點(diǎn)，毛利率由正變負。

(資料圖片僅供參考)

對此，華陽(yáng)變速在回復函中解釋稱(chēng)，一方面是固定制造費用占營(yíng)業(yè)收入比重提升，從5.57%升至12.06%，另一方面是產(chǎn)品的單位鋁材成本增加，同比增長(cháng)26.46%。

稱(chēng)不存在核心產(chǎn)品喪失競爭力的風(fēng)險

據2022年年報，華陽(yáng)變速的主要產(chǎn)品中，變速器操縱機構毛利率為6.58%，同比下降16.16個(gè)百分點(diǎn)；變速器箱體毛利率為2.36%，同比下降16.38個(gè)百分點(diǎn)；其他部件毛利率為-10.24%，同比下降19.03個(gè)百分點(diǎn)；鋁錠毛利率為-7.73%，同比下降9.38個(gè)百分點(diǎn)。

北交所要求公司說(shuō)明毛利率持續下滑的原因及合理性，是否存在核心產(chǎn)品喪失競爭力的風(fēng)險等。

對此，華陽(yáng)變速回復稱(chēng)，下游中重卡汽車(chē)行業(yè)周期性波動(dòng)向下，疊加宏觀(guān)環(huán)境等因素導致產(chǎn)業(yè)鏈受到影響，市場(chǎng)需求下降導致公司訂單減少；由于銷(xiāo)量下滑，單位固定成本上升，鋁水（鋁錠）生產(chǎn)的成本增加，導致毛利率下降。

華陽(yáng)變速還表示，公司產(chǎn)品在業(yè)界具有較高的品牌知名度和影響力，公司與客戶(hù)合作關(guān)系良好，并憑借公司優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和較強的研發(fā)能力，不斷開(kāi)拓新的客戶(hù)，不存在核心產(chǎn)品喪失競爭力的風(fēng)險。

另外，2023年一季度，華陽(yáng)變速實(shí)現營(yíng)業(yè)收入5069.57萬(wàn)元，同比增長(cháng)46%；凈利潤為虧損357.60萬(wàn)元，同比減少250%。

對于一季度增收不增利的情況，公司回應稱(chēng)，營(yíng)收增長(cháng)一是受商用車(chē)市場(chǎng)持續低迷的大形勢影響，法士特公司和東風(fēng)商用車(chē)公司兩大客戶(hù)訂單減少，二是公司加大鋁錠銷(xiāo)售力度；利潤下滑一是一季度鋁合金壓鑄產(chǎn)品繼續下降，鋁水（鋁錠）生產(chǎn)成本較高的情況未得到改善；二是一季度鋁錠的銷(xiāo)售價(jià)格受市場(chǎng)波動(dòng)影響，廢舊鋁材的采購價(jià)不及銷(xiāo)售價(jià)的降幅，且公司采購規模不大，議價(jià)成果較弱等綜合因素導致。

兩個(gè)新建項目預計增收2.9億元以上

2022年，華陽(yáng)變速收到十堰市鄖陽(yáng)區人民政府辦公室《關(guān)于湖北華陽(yáng)汽車(chē)變速系統股份有限公司政策性搬遷的通知》，并與十堰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區管理委員會(huì )簽訂了《企業(yè)不動(dòng)產(chǎn)租賃協(xié)議》。

北交所要求公司說(shuō)明截至目前搬遷工作的最新進(jìn)展，量化分析搬遷事項可能對公司 2023年業(yè)績(jì)的影響，并說(shuō)明公司如何減少搬遷事項對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的影響；說(shuō)明公司是否就搬遷補償問(wèn)題與政府達成一致等情況。

對此，華陽(yáng)變速介紹稱(chēng)，2022年2月，為全面實(shí)施長(cháng)江大保護規劃，十堰市鄖陽(yáng)區人民政府決定將公司搬遷至高新區秦巴片區產(chǎn)業(yè)園，并提供租賃期限10年，房屋總建筑面積約87000平方米，前3年免交租金，第4年、第5年按5元/平方米/月收取租金，第6年起，租金在5元/平方米/月的基礎上，逐年遞增10%計付的優(yōu)惠扶持。

今年4月底，公司有色金屬鑄造車(chē)間、重力與低壓鑄造車(chē)間、鋁合金加工車(chē)間、后處理車(chē)間、精工事業(yè)部已經(jīng)順利遷入園區。目前仍有精鑄事業(yè)部所轄模殼車(chē)間、熔煉車(chē)間及熱處理車(chē)間，仍在老廠(chǎng)區生產(chǎn)。

據華陽(yáng)變速分析，公司目前有兩個(gè)新建項目，為新建鋁合金短流程及再生鋁項目和新建比亞迪新能源乘用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

前者目前已經(jīng)投資2300萬(wàn)元，其設計能力為年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋁合金，5月20日開(kāi)始試生產(chǎn)，該生產(chǎn)線(xiàn)除滿(mǎn)足自身短流程生產(chǎn)用鋁水外，富余部分鑄成鋁錠對外銷(xiāo)售，預計全年外銷(xiāo)鋁錠銷(xiāo)售收入在1.6億元以上。

后者擬新增設備投資7200萬(wàn)元左右，新購各類(lèi)設備200余臺套，一期投資2800萬(wàn)元左右，預計未來(lái)一年隨著(zhù)批量供貨，可新增銷(xiāo)售收入1.3億元以上。華陽(yáng)變速表示，未來(lái)還有一定的市場(chǎng)空間，目前公司正抓緊進(jìn)行設備采購及前期準備工作，按期保質(zhì)保量供貨，盡快形成收入，預計對公司2023年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)會(huì )產(chǎn)生正貢獻。

標簽：