(資料圖片僅供參考)
北航780戶(hù)教職工呼吁,遺留20年的老舊住房改造問(wèn)題,誰(shuí)來(lái)負責?近幾年,國家在大力推進(jìn)老舊小區改造,這也是重要的民生和民心工程。作為高校老舊住房改造也是其中一部分。最近,一位北航老教工給我發(fā)來(lái)一些資料,希望能幫幫他們。我也自知能量有限,唯有呼吁一下,把他們的訴求說(shuō)一說(shuō)。學(xué)校除了關(guān)心年輕教師住房問(wèn)題外,就是一些老教工們的住房改造問(wèn)題亟需解決!
伴隨北航發(fā)展兢兢業(yè)業(yè)付出了畢生的精力,一生踐行“空天報國”的老一輩北航人,他們曾為祖國的航空航天事業(yè)做出了重要貢獻。然而很多家庭都是三代同堂擠在這樓齡已經(jīng)40年,建筑面積50平米左右的小兩居里??臻g狹小,一家人只能上下鋪,都沒(méi)有放餐桌的地方。除此之外,就是房子年久失修,特別是陽(yáng)臺,磚頭脫落、墻體開(kāi)裂,存在著(zhù)極大的安全隱患。
20年前學(xué)校為改善教工居住極度困難問(wèn)題,對學(xué)校北區進(jìn)行改擴建,深得民心,但一起立項的北航四區(當時(shí)稱(chēng)南區)的擴建被擱置了。從那時(shí)開(kāi)始四區居民推選出一屆又一屆居民代表,逐級反應實(shí)情。都說(shuō)給解決,但都沒(méi)能給解決。一屆推一屆,一拖就是20年。2022年福音來(lái)了。趕上了國家對老舊小區改造的東風(fēng),學(xué)校也大力支持,經(jīng)過(guò)學(xué)校領(lǐng)導和全體居民的不懈努力,2022年9月1日北航申報北京市規自委的四區九棟涉及780戶(hù)的小兩居改擴建方案和規劃圖通過(guò)了審核,可以說(shuō)有了突破歷史性的進(jìn)展,然而不知何故再次被擱置。
2023年學(xué)校給的答復是,“現在過(guò)了窗口期,學(xué)校能力有限,希望大家多條腿走路,學(xué)校是一股依靠的力量,學(xué)校是解決這件事情的途徑之一,不是唯一途徑?!?/p>
然而經(jīng)多方問(wèn)詢(xún),最后信件還是反饋到學(xué)校,就這樣來(lái)回踢皮球,究竟該由誰(shuí)來(lái)負責?學(xué)校就像一個(gè)小型的進(jìn)入老齡社會(huì )的社會(huì ),同樣面臨著(zhù)適老化改造等,是遺留問(wèn)題,也是現實(shí)問(wèn)題。這些民生問(wèn)題肯定是繞不過(guò)去的,總得有人來(lái)解決。
按照北京市住建委和北京市規自委新出臺的有關(guān)《關(guān)于進(jìn)一步做好危舊樓房改建有關(guān)工作的通知》,或許可以給解決北航四區的遺留問(wèn)題提供參考:(1)對于就地改建的項目,可適度改善原有居民的居住條件,并按原則控制套內增加的面積;(2)在適度改善原有居民居住條件的基礎上,具備條件的,還可充分利用地上、地下空間適當增加建筑規模;(3)危舊樓房改建工作堅持因地制宜,按照“一樓一策”組織實(shí)施;(4)改建項目地上建筑規模增量原則上不超過(guò)30%。
老舊小區改造是補齊民生短板的實(shí)際行動(dòng),也是提升學(xué)校教職工居住環(huán)境的重要舉措。希望學(xué)校要充分溝通協(xié)調,而不是回避問(wèn)題。
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