無(wú)人機送貨前景可期_天天報道

(資料圖)

科技巨頭亞馬遜近日宣布，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）已批準該公司送貨無(wú)人機的超視距飛行（BVLOS），亞馬遜飛行員現在可以遠程操作無(wú)人機，不像以前只局限于視野范圍內，這意味著(zhù)送貨無(wú)人機將飛行更遠的距離，業(yè)務(wù)覆蓋范圍將擴大。亞馬遜認為，此次監管機構的批準為其業(yè)務(wù)擴展到更多地區奠定了基礎。

  除了亞馬遜之外，沃爾瑪、谷歌母公司字母表（Alphabet）等企業(yè)都推出了無(wú)人機送貨業(yè)務(wù)。2019年，Alphabet旗下的無(wú)人機送貨子公司W(wǎng)ing成為第一家獲得FAA批準在美國進(jìn)行商業(yè)交付的無(wú)人機運輸公司。2023年8月，沃爾瑪與Wing達成合作，拓展了原有的無(wú)人機送貨業(yè)務(wù)。今年年初，沃爾瑪又宣布再度擴大無(wú)人機送貨的覆蓋范圍。在我國，也有不少即時(shí)零售企業(yè)開(kāi)始探索使用無(wú)人機進(jìn)行交付。例如，2017年，美團啟動(dòng)了對無(wú)人機配送的探索，致力于為用戶(hù)提供3公里、15分鐘的標準配送服務(wù)。截至2024年3月，美團無(wú)人機已在深圳、上海等城市的11個(gè)商圈落地了28條航線(xiàn)，累計完成用戶(hù)訂單約25萬(wàn)單。

  物流建設對電商平臺和零售企業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻。長(cháng)期以來(lái)，相關(guān)企業(yè)不斷完善自己的物流網(wǎng)絡(luò )，并提升物流配送水平，在地面物流競爭日趨白熱化的當下，打造空中物流成為各家企業(yè)尋找突破的發(fā)力點(diǎn)。無(wú)人機為消費者提供了更快的送貨選擇，沃爾瑪的無(wú)人機送貨服務(wù)可以在30分鐘甚至更短的時(shí)間內將物品送到消費者手中，最快送貨時(shí)間僅需10分鐘；美團無(wú)人機在2023年的平均配送時(shí)長(cháng)約為20分鐘，較傳統配送模式提效近四成。無(wú)人機送貨還可以提高空間利用率，開(kāi)拓城市低空領(lǐng)域的發(fā)展潛力。

  出于隱私、技術(shù)和安全方面的擔憂(yōu)，各國的政策制定者對無(wú)人機送貨一直持謹慎態(tài)度，導致其發(fā)展速度遠不如預期。目前，無(wú)人機送貨技術(shù)的發(fā)展仍有待完善，安全性能需進(jìn)一步加強。如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新提高無(wú)人機的安全性、運載能力和應對復雜多變天氣狀況的能力，如何完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )提高無(wú)人機的配送效率等，都是無(wú)人機送貨業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中需要解決的問(wèn)題。未來(lái)，隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的進(jìn)步和應用領(lǐng)域的不斷拓展，相信它能為消費者帶來(lái)更好的購物體驗。

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