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自開(kāi)行以來(lái),中歐班列(福州)月開(kāi)行頻率平穩有序,每月均開(kāi)行1至2趟次,每趟均裝載55個(gè)集裝箱,實(shí)現滿(mǎn)載運營(yíng);貨品多樣化,載運貨物種類(lèi)從首列單一的嬰孩紙尿褲拓展到涵蓋各類(lèi)生活用品、汽車(chē)配件等多種類(lèi)。
榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監控科科長(cháng)湯斌說(shuō),憑借比傳統海運模式運輸時(shí)間更短,且受自然環(huán)境影響小,更為穩定高效的優(yōu)勢,中歐班列(福州)除了福建本地貨源外,還輻射吸引了浙江、廣東等周邊省份的貨物,為沿海省份出口企業(yè)開(kāi)辟出一條直通歐洲的陸路國際貨物運輸通道。
過(guò)去兩年來(lái),榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求,持續推進(jìn)中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展;設立冷鏈產(chǎn)品綠色通道,為“班列+冷鏈”新型物流服務(wù)提供有力保障,助力福州中歐班列出口冷鮮產(chǎn)品提升通關(guān)效率;持續優(yōu)化班列通關(guān)效率,開(kāi)通鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)模式,班列整體運營(yíng)時(shí)間縮短1至2天。(完)
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