成渝車(chē)企加快推動(dòng)雙城汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提檔升級|快播

記者 陳鈞 白麟

6月12日，重慶日報聯(lián)合兩江新區融媒體中心，推出“高質(zhì)量發(fā)展調研行·雙城‘鏈’事”系列報道。其中，該系列第一篇報道《川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同奔向萬(wàn)億級》推出后，在川渝兩地車(chē)企中引發(fā)積極反響，車(chē)企紛紛表示“調研報道非常扎實(shí)，不但展現了川渝兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的現狀，還對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈存在的不足進(jìn)行了思考”。車(chē)企們在提振信心的同時(shí)，還為兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何共同“補鏈強鏈”提出了建議。記者對這些建議進(jìn)行梳理，以便為川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)踏上萬(wàn)億級臺階提供有益參考。

長(cháng)安汽車(chē)

(資料圖片僅供參考)

目前有三分之一供應商來(lái)自四川，每年訂單超200億元

未來(lái)進(jìn)一步擴大四川配套采購規模

6月12日中午，長(cháng)安汽車(chē)執行副總裁陳偉結束一上午的忙碌，回到辦公室坐下，目光落在桌上當天的重慶日報第4版上，隨即他拿起報紙，打算再重新讀一遍上面刊登的《雙城“鏈”事·汽車(chē)產(chǎn)業(yè)篇》整版報道。

“短短一上午，已經(jīng)有好幾位同事向我說(shuō)起了這篇報道?！标悅フf(shuō)，大伙都覺(jué)得這篇新聞報道對川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剖析深入、視野全面。

“從成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的角度來(lái)觀(guān)察汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，這個(gè)角度很巧妙?！标悅ケ硎?，重慶日報的報道，給行業(yè)賦予了廣闊的視角，該報道能幫助企業(yè)更好地審視自身在川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的定位?！按送?，報道充分展示了當下兩地行業(yè)在布局、技術(shù)等方面的最新趨勢，對于車(chē)企制訂下一步發(fā)展計劃有很好的借鑒和指導意義。

在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，陳偉還談到了企業(yè)下一步“補鏈強鏈”的打算。

據介紹，目前長(cháng)安汽車(chē)有三分之一的供應商來(lái)自四川，每年有超200億元的合作大單。未來(lái)，長(cháng)安汽車(chē)將進(jìn)一步擴大對四川配套商的采購規模，并注重發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用，針對目前自身產(chǎn)業(yè)需求，幫助配套商挖掘潛力、強優(yōu)補缺，全面優(yōu)化提升配套能力。

此外，長(cháng)安還將加強與成渝高?？蒲袇f(xié)同，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，并構建智能制造共享平臺，帶動(dòng)配套商在基礎前沿技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)、“卡脖子”技術(shù)等方面實(shí)現突破，推動(dòng)川渝兩地區域協(xié)同創(chuàng )新，合力打造科技創(chuàng )新高地，共建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)科技生態(tài)圈。

在邁向新賽道方面，長(cháng)安也緊鑼密鼓展開(kāi)一系列計劃。

陳偉介紹，長(cháng)安汽車(chē)正在共構超過(guò)萬(wàn)人的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)高地，未來(lái)在“芯器核圖云網(wǎng)天”核心領(lǐng)域，投入超過(guò)1500億元，并在電池、電驅、智能座艙、智能駕駛等方面進(jìn)一步提升川渝產(chǎn)業(yè)配套合作。到2025年，長(cháng)安系中國品牌將推出27款全新新能源產(chǎn)品，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到120萬(wàn)輛，電池系統年產(chǎn)能達到約70萬(wàn)套。在差異化發(fā)展智能化方面，長(cháng)安將基于打造“中央+區域”環(huán)網(wǎng)架構，到2025年產(chǎn)品的智能化水平達到國內數一數二。

陳偉還透露，今年年底，長(cháng)安汽車(chē)的首個(gè)“5G工廠(chǎng)”將投產(chǎn)，并將打造成為行業(yè)規模最大、場(chǎng)景最全、應用最深的新能源汽車(chē)制造工廠(chǎng)。

賽力斯

在電子科大、西南交大、成都理工等名校招攬軟件人才

與寧德時(shí)代四川公司強強合作，研發(fā)M3P新型電池

賽力斯相關(guān)負責人表示，重慶日報的報道提及賽力斯的“黑燈工廠(chǎng)”，對川渝兩地整車(chē)企業(yè)推動(dòng)上下游協(xié)同智能化，提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力的行動(dòng)給予肯定，這讓企業(yè)信心倍增，從而更加堅定地走好自己的路。

關(guān)于賽力斯在成都的布局，該公司董事長(cháng)張興海曾向記者表示，四川擁有電子科大、西南交大、成都理工等知名高校，每年能提供大量汽車(chē)軟件人才，“我們非常希望其中一些寶貴人力資源能夠為我們所用?！?/p>

在張興?？磥?lái)，成都在電子信息及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面有突出優(yōu)勢，重慶在整車(chē)制造方面有技術(shù)和經(jīng)驗。通過(guò)整合兩地長(cháng)處，賽力斯能培育更強的軟件技術(shù)隊伍，提升產(chǎn)品競爭力。

在成都高新區天府二街一棟寫(xiě)字樓里，就坐落著(zhù)這家重慶車(chē)企在川研發(fā)公司——成都賽力斯科技有限公司。這里，數百名來(lái)自四川的汽車(chē)軟件人才，正在全力開(kāi)發(fā)智能座艙、汽車(chē)信息系統集成等項目。

張興海透露，到今年底，成都公司研發(fā)人員隊伍將擴充至上千人。

除了在川設立研發(fā)機構，賽力斯還與寧德時(shí)代四川公司強強合作，研發(fā)M3P新型電池，與四川當地的江淮汽車(chē)、坤鼎車(chē)業(yè)、海特汽車(chē)等車(chē)企合作，實(shí)現智能化協(xié)同設計和制造。

日前，賽力斯下線(xiàn)了AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛新能源車(chē)，打造了市場(chǎng)成長(cháng)最快的新能源汽車(chē)品牌。賽力斯相關(guān)負責人表示，未來(lái)公司將面向智能網(wǎng)聯(lián)新能源方向，進(jìn)一步提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和創(chuàng )新商業(yè)模式，同時(shí)將持續做好現有車(chē)型迭代演進(jìn)，提升產(chǎn)品體驗，為用戶(hù)提供超越預期的智慧電動(dòng)汽車(chē)出行體驗。該公司計劃將于近期發(fā)布全新平臺，及搭載該平臺智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案的旗艦車(chē)型。

慶鈴集團

聚合川渝兩地科研院所、科技企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)

不斷擴大“成渝氫走廊”示范應用規模

慶鈴集團副總經(jīng)理李巨星表示，重慶日報的報道明晰了川渝汽車(chē)自身的行業(yè)定位和產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈邏輯；報道不單是落在某個(gè)企業(yè)上，還更注重于了解企業(yè)與企業(yè)間的關(guān)系，實(shí)際上這正是區域產(chǎn)業(yè)提檔升級、邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

李巨星介紹，作為“成渝氫走廊”建設重要參與者和重慶氫能源戰新產(chǎn)業(yè)的“鏈長(cháng)”企業(yè)，慶鈴集團氫燃料電池汽車(chē)目前主要面向商超、冷鏈、汽配等行業(yè)，覆蓋城市配送、干線(xiàn)物流、中重型長(cháng)途運輸等典型應用場(chǎng)景。對此，慶鈴聚合川渝兩地中石油、中石化、瀧通科技、富鴻資本、銀海融資租賃等科研院所、科技企業(yè)，聚焦燃料電池發(fā)動(dòng)機系統功率密度等關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，獲得專(zhuān)利556件，并推出涵蓋廂式車(chē)、冷藏車(chē)等10余款輕中重全系列物流車(chē)型，作為示范應用車(chē)輛，并不斷擴大“成渝氫走廊”示范應用規模。

李巨星表示，目前川渝兩地已建在建19座加氫站，加注能力超過(guò)10噸/日，氫燃料電池汽車(chē)運行里程超過(guò)3400萬(wàn)公里，減少碳排放超過(guò)1.1萬(wàn)噸。

未來(lái)，以慶鈴為代表的“成渝氫走廊”參建企業(yè)，以及沿線(xiàn)地區和兩地部門(mén)將堅持市場(chǎng)導向，不斷健全“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的聯(lián)合創(chuàng )新工作機制，聚焦燃料電池發(fā)動(dòng)機系統功率密度、最高效率等關(guān)鍵技術(shù)，共同承擔科技項目、共享科技成果，通過(guò)“成渝氫走廊”建設不斷優(yōu)化兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構、清潔能源結構和交通運輸結構，推動(dòng)兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

記者另外了解到，到今年底，我市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群將初步形成，氫燃料電池汽車(chē)運行規模將達到800輛；到2025年，我市氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)企業(yè)將超過(guò)80家。

重慶至信實(shí)業(yè)集團

推動(dòng)川渝強化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“整零協(xié)同”

共同彌補關(guān)鍵技術(shù)短板

“重慶日報的報道，讓我們看到了川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的廣闊市場(chǎng)空間?！敝貞c至信實(shí)業(yè)集團有限公司運營(yíng)投產(chǎn)中心總監蔣靜說(shuō)，兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈完整。至信實(shí)業(yè)作為傳統的沖焊零部件供應商，也希望能與更多伙伴牽手合作、抱團發(fā)展，助力成渝地區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，為成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設貢獻力量。

目前，面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪科技變革，主機廠(chǎng)和供應鏈企業(yè)紛紛合縱連橫建立生態(tài)圈。在蔣靜看來(lái)，傳統的供應鏈體系，大多數是縱向單線(xiàn)配套供應，而要推動(dòng)成渝地區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈，實(shí)現產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，就要做好橫向拓展，充分利用、發(fā)掘兩地優(yōu)勢，打造不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域企業(yè)共同參與的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，強化兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“整零協(xié)同”，形成更扁平更粗壯的新供應鏈體系。

“同時(shí)，雖然兩地現在供應鏈較為全面，但還存在關(guān)鍵技術(shù)短板?！笔Y靜指出，例如在汽車(chē)半導體領(lǐng)域，存在低端產(chǎn)量不足、中端產(chǎn)能不足、高端難迭代的短板，兩地應該攜手利用成渝兩地科研資源，依靠?jì)傻仄?chē)產(chǎn)業(yè)深厚基礎與應用場(chǎng)景，全面突破技術(shù)上下游和關(guān)鍵環(huán)節。

蔣靜還建議，川渝未來(lái)要建強汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈條交流平臺，加強兩地企業(yè)互訪(fǎng)學(xué)習，在競爭合作中促進(jìn)企業(yè)成長(cháng)。在成長(cháng)過(guò)程中，各廠(chǎng)商要擺脫傳統的供求關(guān)系，著(zhù)力建設命運共同體，實(shí)現合作開(kāi)發(fā)，達到兩全其美的效果，通過(guò)形成區域整體的技術(shù)進(jìn)步和規模經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級。

中瓴智行（成都）科技有限公司

用好成渝地區豐富產(chǎn)業(yè)資源及軟件人才資源

讓川渝汽車(chē)操作系統研發(fā)取得新突破

中瓴智行（成都）科技有限公司區域副總監李衛表示，該篇報道采訪(fǎng)極為翔實(shí)，涉及川渝兩地的主管部門(mén)、市場(chǎng)主體以及相關(guān)專(zhuān)家，梳理和呈現了各方觀(guān)點(diǎn)中的精華，也讓行業(yè)深入了解成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設啟動(dòng)3年以來(lái)所蘊含的巨大市場(chǎng)前景，給了大伙繼續深耕川渝地區的信心。

李衛認為，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是川渝兩地的共同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，且都在向智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域轉型升級。作為一家以操作系統為技術(shù)核心的科技企業(yè)，中瓴智行推出的RAITE Hypervisor智能座艙方案填補了行業(yè)空白，并且與長(cháng)安汽車(chē)等重慶整車(chē)企業(yè)達成了深度合作，正在以自身科技力量賦能成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設。

談到川渝汽車(chē)未來(lái)深化合作的方面，李衛表示，在“軟件定義汽車(chē)”的大背景下，操作系統已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的核心底層架構，推動(dòng)汽車(chē)從傳統交通工具“進(jìn)化”成為移動(dòng)的智能平臺。成渝地區有著(zhù)豐富的產(chǎn)業(yè)資源及軟件人才資源，從操作系統這個(gè)領(lǐng)域來(lái)看，成渝的四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等各大高校培育的嵌入式方向人才，可以有效補充本地操作系統研發(fā)力量。同時(shí)，基于成渝本地供應鏈，上下游供應商體系可以有效協(xié)作、共同創(chuàng )新設計打造更有競爭力的產(chǎn)品?！爱斎?，也需要了解操作系統研發(fā)具有周期長(cháng)、難度高的特點(diǎn)，需要集結更多優(yōu)秀人才，提供更多產(chǎn)業(yè)應用機會(huì )，讓技術(shù)快速成熟應用?！?/p>

李衛強調，加強基礎研究，是實(shí)現高水平科技自立自強的迫切要求。在軟件定義汽車(chē)的大趨勢下，中瓴智行將持續投入自主安全可控操作系統研發(fā)，完善產(chǎn)品及行業(yè)解決方案，與行業(yè)伙伴共同構建開(kāi)放、融合、創(chuàng )新的基礎生態(tài)體系，助力川渝汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

成都航天塑模股份有限公司

新能源相關(guān)產(chǎn)品收入占比已接近50%

未來(lái)將進(jìn)一步提升新能源車(chē)業(yè)務(wù)占比

“重慶日報的報道以十分細膩的筆法，寫(xiě)出了川渝兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之間的良好合作局面，既有溫度，更有深度?！背啥己教焖苣９煞萦邢薰径麻L(cháng)鄧毅學(xué)說(shuō)，今年4月，重慶日報與兩江新區融媒體中心聯(lián)合派出精兵強將赴成都采訪(fǎng)航天塑模，讓他感受到了重慶政、媒兩界對成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重視?！坝绕涫亲詈蟮挠浾呤钟洸糠?，指出了川渝兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通向萬(wàn)億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群要邁過(guò)的幾道坎，對于我們下一步的發(fā)展也有十分重要的借鑒意義，比如如何進(jìn)一步提升跨區域、跨行業(yè)的融合發(fā)展，也是我們思考的方向?？傮w來(lái)說(shuō)，這是一篇切中要害的好文章，我們將組織進(jìn)一步的研究討論?！?/p>

鄧毅學(xué)表示，成都航天塑模接下來(lái)將深化與長(cháng)安等重點(diǎn)車(chē)企之間的聯(lián)系，共同強化在汽車(chē)輕量化等領(lǐng)域的研發(fā)，進(jìn)一步降低產(chǎn)品能耗，助力“雙碳”。在智慧座艙領(lǐng)域，公司也將攜手重慶的整車(chē)企業(yè)共同進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，開(kāi)展儀表板智能座艙、INS、氛圍燈、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等技術(shù)研究，順應汽車(chē)智能內飾發(fā)展趨勢，推動(dòng)川渝兩地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端。

此外，在新能源方面，該公司還將與長(cháng)安汽車(chē)、深藍汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)等聯(lián)手，在現有基礎上加大新能源車(chē)型的量產(chǎn)配套，同時(shí)強化內外飾件產(chǎn)品的協(xié)同創(chuàng )新和研發(fā)。2022年，該公司的航天模塑新能源相關(guān)產(chǎn)品收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例近50%，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的發(fā)展，占比還將進(jìn)一步提升。

聲音>>>

川渝將進(jìn)一步強化整車(chē)企業(yè)龍頭引領(lǐng)作用。支持長(cháng)安、賽力斯、長(cháng)城等優(yōu)勢整車(chē)企業(yè)整合重組比速、野馬等困難企業(yè)產(chǎn)能，推進(jìn)賽力斯超級工廠(chǎng)、理想重慶基地、長(cháng)安新能源工廠(chǎng)等重大整車(chē)新項目建設，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)新車(chē)型的研發(fā)和投放。

——重慶市經(jīng)信委有關(guān)負責人

川渝將打造成渝地區雙城經(jīng)濟圈汽車(chē)產(chǎn)教融合聯(lián)盟；加快推動(dòng)兩地充換電基礎設施建設，推動(dòng)“成渝氫走廊”實(shí)現互聯(lián)互通；推動(dòng)成都經(jīng)開(kāi)區和重慶兩江新區形成聯(lián)動(dòng)，打造“成渝智行走廊”，加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)部署應用。

——四川省經(jīng)信廳有關(guān)負責人

魚(yú)復新城作為兩江新區乃至重慶重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，與宜賓三江新區共建成渝地區雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作示范園區、共建汽車(chē)零配件協(xié)同配套基地，共同打造產(chǎn)業(yè)合作樣板區，實(shí)現了互惠共贏(yíng)、取得了實(shí)質(zhì)成效。下一步，魚(yú)復新城將深入貫徹黨的二十大精神，緊扣成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，認真落實(shí)全市打造“33618”現代制造業(yè)集群體系要求，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，努力打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、發(fā)揮協(xié)同效能，助力重慶加快打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心。

——兩江投資集團黨委委員、副總經(jīng)理，兩江魚(yú)復投資公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉軍

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