KargoBot與陜汽重卡達成戰略合作，加速推進(jìn)L4級自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)_環(huán)球信息

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近日，滴滴自動(dòng)駕駛貨運KargoBot和陜汽重卡達成戰略合作，共同推進(jìn)L4級自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)。雙方將攜手促進(jìn)無(wú)人化自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線(xiàn)物流領(lǐng)域的規?；瘧煤蛣?chuàng )新，讓干線(xiàn)物流運輸更安全、更高效。

KargoBot負責人韋峻青（右）和陜重汽銷(xiāo)售總監兼銷(xiāo)售公司總經(jīng)理趙承軍（左）完成戰略簽約

在今年的上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )上，基于陜汽重卡車(chē)型的KargoBot自動(dòng)駕駛卡車(chē)首次亮相。此次簽約，KargoBot和陜汽重卡正式宣布深化自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)合作，并率先簽訂了首批100臺無(wú)人化標準自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)訂單。該量產(chǎn)車(chē)型將以陜汽重卡X6000平臺為基礎，搭載KargoBot混合智能編隊KargoOne系統，具備無(wú)人化能力，預計將在2023年第四季度正式交付投入使用。此外，KargoBot還計劃在兩年內部署逾千輛該型，以持續擴大運營(yíng)規模。

KargoBot已在華北、西北地區開(kāi)展常態(tài)化運營(yíng)

KargoBot作為滴滴自動(dòng)駕駛孵化的公司，專(zhuān)注于L4級別干線(xiàn)貨運的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運營(yíng)，擁有L4級自動(dòng)駕駛卡車(chē)全棧技術(shù)研發(fā)能力，在3個(gè)月內快速獲得北京高級別自動(dòng)駕駛示范區商用車(chē)測試牌照。KargoBot創(chuàng )新性研發(fā)了混合智能編隊系統KargoOne，包括一臺由一名司機駕駛的帶智能駕駛功能的領(lǐng)航車(chē)輛，以及多輛L4級自動(dòng)駕駛卡車(chē)，能實(shí)現短、中、長(cháng)途各種復雜場(chǎng)景的端到端物流運輸。

通過(guò)全新的駕駛員操作臺，領(lǐng)航司機可隨時(shí)了解整個(gè)車(chē)隊的狀態(tài)，指揮無(wú)人駕駛的車(chē)輛進(jìn)行編隊、靠邊停車(chē)、解散隊列等操作，也可實(shí)現一鍵呼叫遠程支持，由遠程操作員接入L4車(chē)輛進(jìn)行診斷、決策輔助等。目前KargoBot共擁有超過(guò)100臺自動(dòng)駕駛卡車(chē)，在華北、西北地區開(kāi)展常態(tài)化測試及運營(yíng)。截至今年3月，累計已經(jīng)運輸了超過(guò)120萬(wàn)噸煤炭及其他大宗商品，累計物流收入突破1億元。

KargoBot 負責人韋峻青（右一）向陜汽控股集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁宏明（左三）、中集車(chē)輛集團CEO兼總裁李貴平（左一）介紹KargoBot技術(shù)優(yōu)勢

陜汽重卡成立于2002年，是我國商用車(chē)行業(yè)知名企業(yè)、大型商用車(chē)制造企業(yè)，也是新能源重卡和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)導者。陜汽重卡自主開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品平臺X6000，具備節能舒適、動(dòng)力強勁、智能安全等多項優(yōu)勢。借助熱效率52.28%發(fā)動(dòng)機和專(zhuān)屬AMT產(chǎn)品，巔峰扭矩達3750牛米，高效區間更大，傳動(dòng)效率更高；應用360環(huán)視設計，配合無(wú)人駕駛黑科技，減少視野盲區，安全無(wú)漏洞；同步配置疲勞駕駛監控及AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統，緊急情況下制動(dòng)更高效，駕乘安全性大幅度提升。

此次戰略合作后，KargoBot和陜汽重卡將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，深化技術(shù)、資源和成果共享，積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案在干線(xiàn)物流領(lǐng)域的規?；慨a(chǎn)落地，為干線(xiàn)物流領(lǐng)域創(chuàng )造更多價(jià)值。

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