據彭博新聞社網(wǎng)站4月17日報道,在更嚴格的電池采購規定下,美國目前只有10款電動(dòng)汽車(chē)以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)符合7500美元的全額免稅條件。
通用、特斯拉和福特公司分別有至少一款電動(dòng)車(chē)符合要求。此外,福特和斯泰蘭蒂斯公司各有一款插電式混合動(dòng)力車(chē)符合免稅條件。美國財政部說(shuō),除此之外,沒(méi)有其他汽車(chē)制造商的產(chǎn)品完全符合上月最終確定并將于本周二開(kāi)始實(shí)施的免稅條件。
在財政部的最終修訂結束后,符合免稅激勵措施的車(chē)輛與本年初相比減少大約一半。特斯拉、福特和斯泰蘭蒂斯公司一共有7款汽車(chē)符合稅收減半條款,也就是說(shuō)購買(mǎi)這些車(chē)型的消費者可以獲得3750美元的免稅。
(相關(guān)資料圖)
17日公布的這份產(chǎn)品名單令許多制造商的擔心變?yōu)楝F實(shí):即大部分消費者無(wú)法享受有關(guān)電動(dòng)車(chē)的聯(lián)邦激勵措施,因為這些車(chē)的電池部件或原材料比例沒(méi)有達到要求,也就是說(shuō)大部分不是來(lái)自北美或與美國有自由貿易協(xié)定的國家。
今年初,大眾、現代、日產(chǎn)、寶馬、沃爾沃和里維安汽車(chē)公司分別有車(chē)型符合至少部分免稅的規定。但目前,在美國能源部網(wǎng)站上,這些車(chē)型已不再符合免稅要求。
而福特電馬Mach-E運動(dòng)型和特斯拉Model 3的免稅額也將從7500美元降至3750美元。
享受全額免稅的要求將比政府清單公布的更為嚴格。10款符合免稅要求的車(chē)型中有3款——通用公司生產(chǎn)的皮卡和兩種SUV——要到今年夏天或秋天才能上市。
其他未上榜的電動(dòng)車(chē)仍有機會(huì )享受減免優(yōu)惠,但要等待制造商的認證,以證明其電池符合財政部的標準。大眾公司認為它的ID.4 SUV很可能符合減免標準,目前正在等待供應商提供的證明文件。
嚴格執行采購原則不應被視為問(wèn)題。
來(lái)自西弗吉尼亞的參議員喬·曼欽本來(lái)反對拜登政府延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的稅收優(yōu)惠措施,他認為,顧客的排期長(cháng)已經(jīng)表明制造商的供貨能力不足。后來(lái),他又表示,只有在電動(dòng)車(chē)企業(yè)供應鏈本土化的條件下才能延長(cháng)減免措施。而且,免稅政策還要求電動(dòng)車(chē)的價(jià)格以及購買(mǎi)者的收入必須低于規定的標準。
拜登政府也給汽車(chē)制造商提供了一些回旋余地。
去年12月,財政部表示,將考慮把租用汽車(chē)和卡車(chē)作為商業(yè)車(chē)輛,不受采購要求的限制。
標簽: