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    一問(wèn)到底丨90多米長(cháng)“風(fēng)車(chē)”葉片上高速 如何一路暢通?-每日快訊

    來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端時(shí)間:2023-05-08 09:45:06

    在公路上運輸風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)車(chē)葉片,卡車(chē)在直行、轉彎時(shí)都很暢通。但兩個(gè)多月前,如何將這些“大家伙”運送出廠(chǎng)都是難題。據介紹,這些風(fēng)車(chē)葉片是吉林松原市的一家風(fēng)電裝備廠(chǎng)生產(chǎn)的,要送往白城市通榆縣的發(fā)電廠(chǎng),原本訂單是七、八十米長(cháng)的葉片,由于市場(chǎng)需求升級,發(fā)電廠(chǎng)將訂單的葉片長(cháng)度改為91米和95米兩種不同規格,運輸加長(cháng)葉片的車(chē)輛轉彎半徑也隨之增加。今年4月,100多扇葉片生產(chǎn)完工,怎么運出廠(chǎng),如何運上路成了難題。為什么要加長(cháng)葉片長(cháng)度呢?生產(chǎn)過(guò)程中又有哪些問(wèn)題呢?

    “龐然大物”上高速 要破除哪些障礙?


    (資料圖片僅供參考)

    90多米長(cháng)的“龐然大物”,要將這樣的大家伙運出去可不容易。要把它順利送上高速,都要破除哪些障礙呢?

    從吉林松原的風(fēng)電裝備廠(chǎng)將葉片運送到吉林通榆的風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng),首先要把葉片從風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園運送到松原東高速口。這段路雖然只有16公里,但沿途有三個(gè)路口和一個(gè)環(huán)島,葉片自身長(cháng)度最短的也有91米,再加上車(chē)頭的長(cháng)度,遠遠超出了沿途幾個(gè)轉彎處的轉彎半徑,要運輸葉片,必須先解決轉彎半徑小這個(gè)問(wèn)題。

    寧江經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區副主任 閔海波:以前這條路運輸84米長(cháng)的葉片,轉彎半徑在90米左右。生產(chǎn)91、95米和110米的葉片,轉彎半徑就達120米左右。這樣的話(huà),相差有20米到30米。

    如何解決葉片的運輸問(wèn)題呢?是擴寬運輸道路,還是改換運輸線(xiàn)路?經(jīng)過(guò)實(shí)地查看,這條道路已是最優(yōu)最短路線(xiàn),只能擴寬運輸道路。

    3月初,在當地政府的牽頭下,交警、市政、電力、高速管理等十幾個(gè)部門(mén)經(jīng)過(guò)現場(chǎng)會(huì )商,確定了擴寬三個(gè)路口和拆除一個(gè)環(huán)島的改造方案。

    此后,在克服凍土層挖掘緩慢的難題下,僅用20多天,施工人員就移栽了5000多棵樹(shù)木、改造路面7000多平方米、拆除了幾十處路燈、交通設施和區政府50多米的圍墻,完成了這條運輸道路的擴寬工程。

    4月19日,第一批葉片被順利從產(chǎn)業(yè)園運出,并送上了高速,當地高速公路管理局對沿途影響運輸的設施進(jìn)行了位置調整,確保運輸車(chē)輛可以順利抵達目的地。

    “大風(fēng)車(chē)”葉片是如何制造的?

    長(cháng)90多米的葉片,運輸不容易,制作更不易。為什么不能像拼搭積木一樣,將風(fēng)車(chē)葉片一塊一塊地生產(chǎn)出來(lái),再運送到發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)行組裝呢?風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)車(chē)葉片,究竟是如何制造的呢?

    在生產(chǎn)車(chē)間,記者看到工人們正在制作95米長(cháng)的風(fēng)車(chē)葉片。它的第一道工序是鋪層,也就是打造葉片的骨架。這道工序全靠人工,需要上百人,花5到8個(gè)小時(shí)才能完成。

    鋪層完成后,還有“灌”、“合”兩個(gè)主要步驟。灌,就是將樹(shù)脂等材料和鋪層完成后的骨架相融合,形成葉片的“肉”。由于葉片較長(cháng),因此在制作時(shí)會(huì )分成兩個(gè)部分,而“合”,就是將這兩個(gè)部分粘粘在一起。

    因為風(fēng)車(chē)葉片在室外會(huì )經(jīng)歷風(fēng)吹、日曬、雨淋,為了提高它的使用壽命,最后還需要刷上特殊的外油漆涂料。而在刷油漆之前,需要人工將葉片表面打磨粗糙,以增加油漆的附著(zhù)力。

    為什么不能像拼搭積木一樣制作葉片呢?專(zhuān)家告訴記者,因為風(fēng)機的葉片只能是一個(gè)整體,如果拼裝的話(huà),在轉動(dòng)時(shí),容易出現安全問(wèn)題。因此,目前不能用拼接技術(shù)來(lái)制作葉片。

    為什么“大風(fēng)車(chē)”葉片在逐漸變長(cháng)?

    原本訂單是七、八十米長(cháng)的葉片,為什么要增長(cháng)到90多米呢?

    據了解,風(fēng)力發(fā)電機組葉片的長(cháng)度與其功率相關(guān),一般情況下,葉片的體積越大,發(fā)電功率就會(huì )越大,發(fā)電量也就越大。舉例來(lái)說(shuō),一般情況下,一扇80多米長(cháng)的葉片,功率在4到5兆瓦之間,一扇90多米長(cháng)的葉片,功率在6到7兆瓦之間。而2兆瓦的功率差異,就是每小時(shí)2000度電的發(fā)電量差異。

    中車(chē)時(shí)代新材吉林工廠(chǎng)工藝質(zhì)量部副經(jīng)理 陳藝:葉片越長(cháng),理論上它的掃風(fēng)面積會(huì )越大,風(fēng)輪直徑也會(huì )越大,得到的葉片發(fā)電效率會(huì )越高?,F在市場(chǎng)需求要求我們提高單位面積內的發(fā)電效率,所以我們葉片做得長(cháng),可以得到更大的利用率。

    我國為什么要大力發(fā)展風(fēng)電?

    現在風(fēng)力發(fā)電設施越來(lái)越多,我國為什么要大力發(fā)展風(fēng)電?作為綠色清潔能源的代表,風(fēng)力發(fā)電不僅能帶來(lái)清潔的電能,而且有助于地方形成風(fēng)力發(fā)電全產(chǎn)業(yè)鏈。

    吉林松遼清潔能源基地是國家“十四五”規劃的九大清潔能源基地之一,這里有豐富的風(fēng)力資源。從2021年開(kāi)始,吉林開(kāi)始建設“陸上風(fēng)光三峽”工程,大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電等清潔能源產(chǎn)業(yè)。

    松原市能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心能源科科長(cháng) 鄭彥明:截至目前,松原市已經(jīng)建成的風(fēng)電裝機規模是287萬(wàn)千瓦。2022年,風(fēng)力發(fā)電量達到了50億度。

    國家能源局數據顯示,2022年,全國累計風(fēng)電裝機量約3.7億千瓦,同比增長(cháng)11.2%。隨著(zhù)我國風(fēng)電裝機規模越來(lái)越大,風(fēng)力發(fā)電量也呈逐年增長(cháng)態(tài)勢。國家統計局數據顯示,2022年1月至11月,全國風(fēng)電發(fā)電量6145億千瓦時(shí),同比增長(cháng)12.2%,占總發(fā)電量比重約8%。(央視新聞客戶(hù)端)

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    責任編輯:FD31
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