●長(cháng)城汽車(chē)與抖音集團重點(diǎn)在企業(yè)應用大模型、數據價(jià)值、品牌推廣等方面九大課題展開(kāi)深度合作,以互聯(lián)網(wǎng)思維為用戶(hù)打造更好的用車(chē)生活體驗;
●長(cháng)城汽車(chē)與抖音集團在產(chǎn)品端、企業(yè)端和數字化場(chǎng)景,展開(kāi)共建座艙大模型、共同探索企業(yè)知識庫的搭建、開(kāi)發(fā)基于大模型的辦公類(lèi)應用,打造更具互聯(lián)網(wǎng)思維的業(yè)務(wù)發(fā)展新嘗試;
●長(cháng)城汽車(chē)的數智化覆蓋了研發(fā)、設計、生產(chǎn)、供應鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)等主業(yè)務(wù)價(jià)值鏈,此次合作,將加速驅動(dòng)長(cháng)城汽車(chē)向數字化、智能化、精準互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)改革效力。
11月13日,長(cháng)城汽車(chē)與抖音集團在北京簽訂戰略合作協(xié)議,雙方?jīng)Q定在大數據、企業(yè)大模型應用、云基礎設施、數字化營(yíng)銷(xiāo)以及智能座艙、智能駕駛等汽車(chē)智能化等方向展開(kāi)九大課題的深入合作。長(cháng)城汽車(chē)將在保護用戶(hù)數據安全的前提下,借助抖音集團強大的互聯(lián)網(wǎng)思維及數據驅動(dòng)理念,深入了解用戶(hù)需求,深度挖掘用戶(hù)數據價(jià)值在產(chǎn)品端的應用,打造更具互聯(lián)網(wǎng)思維的造車(chē)新模式,加速驅動(dòng)企業(yè)向數字化、智能化、精準互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的改革效力。
本次戰略合作,得到了雙方的高度重視。長(cháng)城汽車(chē)董事長(cháng)魏建軍、長(cháng)城汽車(chē)總裁穆峰、長(cháng)城汽車(chē)首席增長(cháng)官李瑞峰、長(cháng)城汽車(chē)首席技術(shù)官王遠力、長(cháng)城汽車(chē)副總裁佘尚峰等一行到訪(fǎng)抖音集團,并與火山引擎總裁譚待、懂車(chē)帝總裁何戩、飛書(shū)首席商業(yè)官林嬋就座艙大模型、品牌營(yíng)銷(xiāo)等話(huà)題展開(kāi)了深入交流。
魏建軍對此次合作充滿(mǎn)期待,他表示:“此次戰略合作,我們將在企業(yè)應用大模型、數據價(jià)值、品牌推廣等方面展開(kāi)深度合作,共同打造更具創(chuàng )新性、更具競爭力的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù),為用戶(hù)創(chuàng )造更加美好的出行體驗。雙方強強聯(lián)合,將為用戶(hù)帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)生活體驗,同時(shí)也將推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步?!?/p>
數字技術(shù)和AI智能技術(shù)正在徹底改變世界各地制造企業(yè)組織的運作方式。長(cháng)城汽車(chē)的數智化進(jìn)程經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,已經(jīng)覆蓋了所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域,包括研發(fā)、設計、生產(chǎn)、供應鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)等主業(yè)務(wù)價(jià)值鏈,在產(chǎn)品全生命周期充分利用用戶(hù)數據反饋,以互聯(lián)網(wǎng)思維為用戶(hù)打造更好的用車(chē)生活體驗。
本次與抖音集團的戰略合作,也是基于數據驅動(dòng)理念,具體將圍繞公域數據的價(jià)值提取、車(chē)機價(jià)值提取、數據驅動(dòng)產(chǎn)品定義、基于企業(yè)運營(yíng)的大模型應用合作、云基礎設施、數字化營(yíng)銷(xiāo)等九大課題展開(kāi),由字節跳動(dòng)旗下云服務(wù)平臺火山引擎、協(xié)同辦公云平臺飛書(shū)科技共同進(jìn)行底層技術(shù)支撐,一體化汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺巨懂車(chē)提供數字化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。
雙方基于火山引擎方舟平臺及插件生態(tài),將在汽車(chē)產(chǎn)品端共建座艙大模型,打造長(cháng)城汽車(chē)自主可控的下一代智能助手,利用大模型強大的理解、推理、創(chuàng )造能力,讓座艙具備強大的問(wèn)題解決能力和自學(xué)習能力,提升用戶(hù)體驗;在企業(yè)端,雙方將基于火山引擎大模型技術(shù)共同探索企業(yè)知識庫的搭建,助力長(cháng)城汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)策略及客戶(hù)服務(wù)中形成數據驅動(dòng)的決策體系與知識管理體系,提升決策質(zhì)量和速度,確保知識實(shí)時(shí)更新和快速傳遞;針對研發(fā)數字化場(chǎng)景,雙方也將推進(jìn)基于大模型的辦公類(lèi)應用開(kāi)發(fā),實(shí)現智能辦公領(lǐng)域的革新,簡(jiǎn)化辦公流程、提高工作效率,進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)響應速度與創(chuàng )新能力的提升。
在數智化浪潮的推動(dòng)下,無(wú)論是后臺技術(shù)支撐,還是前臺營(yíng)銷(xiāo)體系,都發(fā)生了巨大的變革,汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)了蓬勃的發(fā)展新契機。長(cháng)城汽車(chē)不僅自身在不斷深化汽車(chē)全棧閉環(huán)的數據和智能技術(shù)研究,積極發(fā)揮數智化技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)作用,而且積極引入外部數據資源力量,打造更具互聯(lián)網(wǎng)思維的業(yè)務(wù)發(fā)展新嘗試,也彰顯出了長(cháng)城汽車(chē)駛向了“以用戶(hù)為中心的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”智高點(diǎn)的信心!
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