通裕重工（300185.SZ）擬發(fā)行15億元可轉債獲控股股東認購承諾

2021年8月5日下午，通裕重工發(fā)布了《關(guān)于向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券獲得公司控股股東批復的公告》，公司國有控股股東珠海港集團同意公司發(fā)行15億元可轉債的總體方案及相關(guān)事項。同時(shí)，珠海港集團將參與本次發(fā)行可轉債的認購，認購金額最高不超過(guò)3.06億元，且本次可轉債發(fā)行完成并全部轉股后，珠海港集團對通裕重工持股比例將不低于20%。通裕重工董事會(huì )召開(kāi)后僅一周時(shí)間，即得到控股股東的“閃電批復”，既體現了珠海國資企業(yè)對“碳中和”主線(xiàn)下新能源裝備制造業(yè)創(chuàng )新升級的堅定看好，也體現了其資本賦能旗下上市公司的務(wù)實(shí)高效。

全面賦能“國民融合” 資本市場(chǎng)亮點(diǎn)頻頻

2020年6月，身處粵港澳大灣區的珠海港集團跨過(guò)長(cháng)江與黃河，不辭千里牽手山東德州裝備制造業(yè)龍頭-通裕重工，開(kāi)啟了“國民融合”新篇章。在包含多名具有戰略規劃、規范治理、金融資本豐富經(jīng)驗的專(zhuān)家組成的新一屆董事會(huì )領(lǐng)導下，給深耕制造業(yè)30年的通裕團隊帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)量的公司治理和更高水平的資本賦能，資本市場(chǎng)的關(guān)注度顯著(zhù)提升。

2021年2月全球第二大指數公司富時(shí)羅素（FTSE Russell）指數將通裕重工納入，通裕重工進(jìn)入國際主流投資機構視野；2021年3月通裕重工完成創(chuàng )業(yè)板注冊制下公司首次非公開(kāi)發(fā)行股票，募資總額9.44億元，珠海港集團持股比例提升至20.34%；公司資產(chǎn)負債率由股權合作前的56%降至最近一期的44%，中長(cháng)期發(fā)展實(shí)力更加顯著(zhù)。

同時(shí)，國有控股也給公司治理帶來(lái)了更高的標準，據統計，通裕重工近半年僅公告的制度規章完善優(yōu)化事項已逾20份，2021年7月，公司獲得深交所年度信息披露最優(yōu)A類(lèi)評級；國有股東也倡導了更穩定豐厚的股東回報，通裕重工于2021年7月實(shí)施的2020年年度現金分紅達1.95億元，現金分紅率51%居行業(yè)前列。

共享重量級“朋友圈” 產(chǎn)業(yè)協(xié)同不斷加強

據報道，近期國家能源集團山東電力有限公司主要領(lǐng)導到通裕重工參觀(guān)調研，雙方將積極尋求在風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈等新能源領(lǐng)域的合作。記者查詢(xún)到，作為全球最大的可再生能源發(fā)電企業(yè)的國家能源集團，正是珠海港集團多年的重要合作伙伴，雙方早在2011年已成立合資公司，投資建設了年吞吐能力超4000萬(wàn)噸的國能珠海煤炭碼頭。珠海港集團在新能源產(chǎn)業(yè)的重量級“朋友圈”還包括了中海油集團、英國石油、粵電集團、云天化集團等，未來(lái)將有望幫助通裕重工站上“巨人的肩膀”，高起點(diǎn)開(kāi)拓合作版圖。

同時(shí)，珠海港集團近年來(lái)迅速布局收購的“碳中和”上市公司群，包括風(fēng)電塔筒領(lǐng)先企業(yè)-天能重工（300569.SZ）、光伏建筑一體化創(chuàng )新企業(yè)-秀強股份（300160.SZ）、國內主要燃氣運營(yíng)商-天倫燃氣（1600.HK）等上市公司在細分領(lǐng)域具有很強競爭力，未來(lái)通裕重工與上述兄弟企業(yè)的協(xié)同發(fā)展十分可期。

優(yōu)長(cháng)板、補短板 產(chǎn)融結合提升綜合競爭力

在本次通裕重工披露的可轉債發(fā)行方案中，擬投資7.64億元在現有禹城廠(chǎng)區投資新建多功能超重型壓模鍛擠壓機及配套設備、設施，推動(dòng)高端裝備核心部件節能節材工藝及裝備創(chuàng )新升級，這一由風(fēng)電主軸全球領(lǐng)導企業(yè)主動(dòng)發(fā)起的“降本增效技術(shù)革命”，體現了通裕重工對風(fēng)電行業(yè)從由政策性補貼驅動(dòng)轉向由技術(shù)創(chuàng )新、降本增效驅動(dòng)變化的前瞻判斷和迅速求變。

而另一募投項目 “大型海上風(fēng)電產(chǎn)品配套能力提升項目”擬利用公司臨海產(chǎn)業(yè)園的區域優(yōu)勢，投資6.67億元建設大型海上風(fēng)電機組結構件、機加工件項目，增強公司海上風(fēng)電大型化零部件的生產(chǎn)能力和運輸效率，也體現了公司“進(jìn)軍海上，做強海外”的戰略決心。

本次珠海港集團短時(shí)間內作出認購可轉債的承諾，體現了國有資本對通裕重工在國家“碳中和”戰略下可持續發(fā)展的前瞻性布局加碼。值得注意的是，在通裕重工公告可轉債方案后的五個(gè)交易日，截止8月5日收盤(pán)，其總市值已增長(cháng)30億元，從側面也體現了資本市場(chǎng)對通裕重工新能源裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的認可和期待。

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