華誕盛典歐航歐馬可圓滿(mǎn)護駕10萬(wàn)羽和平鴿背后的故事

2021年7月1日上午9點(diǎn)30分，當18輛福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車(chē)同時(shí)開(kāi)欄，10萬(wàn)羽象征繁榮、昌盛的和平鴿從四面八方盤(pán)旋于天安門(mén)廣場(chǎng)上方時(shí)，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：慶祝大會(huì )）現場(chǎng)群情振奮、萬(wàn)眾歡騰。此刻，正在警戒區隨時(shí)待命的申榮欣，更是格外自豪、激動(dòng)。

【保障慶祝大會(huì )-福田歐航R系列國六超級中卡放飛和平鴿 】

作為福田歐航歐馬可和平鴿運輸&放飛服務(wù)保障團隊負責人，北汽福田集團歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部助理高級經(jīng)理申榮欣在回憶這難忘一刻時(shí)，仍然掩飾不住激動(dòng)的心情：“我是一名黨員，對能參加慶祝大會(huì )的服務(wù)工作深感驕傲！”

【北汽福田集團歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部助理高級經(jīng)理申榮欣】

時(shí)間緊，任務(wù)重，壓力大

從3月份接受慶祝大會(huì )和平鴿運輸放飛用車(chē)服務(wù)保證任務(wù)、組建21人的服務(wù)團隊，到7月1日圓滿(mǎn)完成，申榮欣和他的伙伴們經(jīng)歷了一個(gè)個(gè)嚴峻的考驗。

【福田歐航歐馬可和平鴿運輸&放飛服務(wù)保障團隊部分成員合影】

與2019年福田歐航歐馬可承擔的國慶70周年盛典和平鴿運輸放飛任務(wù)相比，此次慶祝大會(huì )和平鴿運輸&放飛任務(wù)有極大不同：首先運輸車(chē)輛由12輛增加到18輛，需要提供維保車(chē)輛增多；其次，車(chē)型由此前國五排放標準的歐馬可S5，換為國六排放標準的全新一代歐航R系列國六超級中卡，油品、尿素，以及信息安全保障工作復雜性均非昔日可比；其三，任務(wù)完成的準備時(shí)間由2019年的半年變?yōu)?021年的100天，時(shí)間緊、任務(wù)重。

雖然此前福田歐航歐馬可在諸多重大會(huì )議、體育賽事等活動(dòng)的服務(wù)保障中均出色地完成了各項服務(wù)保障任務(wù)。但申榮欣說(shuō)，“雖然在歷次的服務(wù)保障中，我們積累了豐富的經(jīng)驗，但面對每次任務(wù)時(shí)都不能放松，更何況本次大會(huì )非比尋常，一定要高標準保證“零故障、零缺陷、零失誤”完成和平鴿運輸放飛任務(wù)。”

全新一代歐航R系列國六超級中卡擔綱重任

工欲善其事必先利其器。

為保證慶祝大會(huì )和平鴿運輸&放飛任務(wù)圓滿(mǎn)完成，任務(wù)車(chē)輛選定由福田歐航歐馬可以ME4平臺打造的全新一代歐航R系列國六超級中卡擔綱，該款車(chē)型曾獲“2021中國年度卡車(chē)”榮譽(yù)稱(chēng)號。申榮欣表示，這款車(chē)技術(shù)是領(lǐng)先的，產(chǎn)品是值得信賴(lài)的。

【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車(chē)】

這18輛全新下線(xiàn)車(chē)型，整車(chē)制造遵循嚴苛國典標準，搭載由PDIC動(dòng)力集成中心打造的X超級動(dòng)力鏈，以更加卓越的起步加速以及更加充足的爬坡動(dòng)力，保障和平鴿高效運輸。同時(shí)標配豐富的智能輔助駕駛系統，滿(mǎn)足L2級別自動(dòng)駕駛，有效提升運輸安全性。

為保障整齊的放飛，福田歐航歐馬可基于國慶70周年盛典的保障經(jīng)驗，實(shí)現鴿籠的定制化打造。通過(guò)鴿籠配備的專(zhuān)用長(cháng)臂撬桿，改進(jìn)固定鴿籠的直角杠桿構件，最終實(shí)現1秒完成整個(gè)鴿籠開(kāi)關(guān)，90秒內和平鴿全部飛出，營(yíng)造萬(wàn)鴿齊飛的壯觀(guān)視覺(jué)效果?？紤]時(shí)值炎熱的天氣，福田歐航鴿籠車(chē)在運輸和平鴿時(shí)，不僅減少和平鴿裝載量，更在車(chē)輛前后兩端都安裝了通風(fēng)機、通風(fēng)管道將新鮮空氣源源不斷送入每層鴿籠。

搭建有力服務(wù)團隊，實(shí)施有效服務(wù)方案

在打造定制化產(chǎn)品的同時(shí)，為了“零故障、零缺陷、零失誤”地保障慶祝大會(huì )和平鴿運輸放飛工作圓滿(mǎn)完成，服務(wù)團隊按照慶祝大會(huì )的時(shí)間節點(diǎn)，對項目準備、項目開(kāi)展及完成情況，以及后續工作制定了詳細周密的實(shí)施計劃。

首先是人員準備。本次福田歐航歐馬可的服務(wù)團隊，其中12人具有重大國事活動(dòng)的服務(wù)經(jīng)驗。團隊成員包括歐航歐馬可事業(yè)部服務(wù)管理部、福田康明斯服務(wù)工程師，以及相關(guān)配套商的售后服務(wù)人員。

【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車(chē)車(chē)輛檢查】

其次是相關(guān)配件和工具準備。針對歐航歐馬可R系列超級中卡國六產(chǎn)品維保最高要求，準備了包含發(fā)動(dòng)機等大總成件在內的370種配件以及20項工具，采購內窺鏡及紅外線(xiàn)溫度測試儀，排除起火及停駛隱患。

另外是應急準備。針對現場(chǎng)發(fā)生的故障制定預案，采購應急拖車(chē)繩及車(chē)輛氣路應急拖車(chē)連接管，并協(xié)調裝備應急清障車(chē)，車(chē)輛出現故障時(shí)，可將車(chē)輛鴿籠第一時(shí)間轉運、調換。

【歐馬可清障車(chē)】

雖然駕駛員是來(lái)自福田汽車(chē)的物流公司員工，但大多人對國六車(chē)型了解較少。為避免因錯誤的駕駛方式導致車(chē)輛后處理故障，福田歐航歐馬可專(zhuān)門(mén)開(kāi)展駕駛員培訓課程，全面講解國六車(chē)輛使用方法及DPF再生注意事項，確保車(chē)輛高效、安全行駛。

【駕駛員在進(jìn)行歐航R系列國六超級卡車(chē)使用培訓】

在慶祝大會(huì )和平鴿運輸&放飛活動(dòng)中，車(chē)輛整體的可靠性、安全性成為任務(wù)完成的關(guān)鍵。為此歐航歐馬可事業(yè)部保障團隊對車(chē)輛進(jìn)行了6次排查，平均兩周全面檢查一次，排查節點(diǎn)為車(chē)輛交付PDI檢查，車(chē)輛性能測試，車(chē)輛裝載鴿籠前檢查，返回后帶籠檢查及警察學(xué)院演練中及演練后檢查。

【福田歐航R系列國六超級中卡和平鴿運輸放飛車(chē)車(chē)輛檢查】

經(jīng)過(guò)一輪又一輪的反復排查，車(chē)輛和鴿籠狀態(tài)等一直保持最佳，車(chē)輛檢查時(shí)始終為合格狀態(tài)，車(chē)輛箱板及立柱開(kāi)關(guān)正常，不干擾放飛動(dòng)作，確保和平鴿能被順利放飛。

風(fēng)險考慮周全，確保放飛萬(wàn)無(wú)一失

申榮欣談到，保障工作最關(guān)鍵性的目標是讓鴿籠打開(kāi)非常便利，同時(shí)防備車(chē)輛出現起火自燃的危險。

為此服務(wù)保障團隊進(jìn)行了多次現場(chǎng)應急演練，包括車(chē)輛應急拖車(chē)——當車(chē)輛應急出現故障無(wú)法離場(chǎng)時(shí)，使用前車(chē)拖拽后車(chē)進(jìn)行離場(chǎng)。申榮欣非常滿(mǎn)意地說(shuō)，計劃3分鐘內完成鏈接并拖車(chē)離場(chǎng)，但演習只用了2分30秒，比70年慶典演練時(shí)縮短了30秒。另外，為保障雨季車(chē)輛工作正常，保障小組還使用水管在車(chē)輛重點(diǎn)部位噴水10分鐘以上，進(jìn)行淋雨試驗。

談到風(fēng)險防控，申榮欣認為與建國70周年慶典相比，此次慶祝大會(huì )期間新冠疫情的預防工作特別重要。按照相關(guān)規定，服務(wù)保障小組成員全部完成疫苗接種，并在準備工作后期進(jìn)行多次核酸檢測，克服自身困難，堅持非必要不離京，減少疫情風(fēng)險。

【和平鴿放飛演練】

申榮欣是在2006年參加工作時(shí)加入的黨組織。他非常感慨地說(shuō)到：“我們能夠參與慶祝大會(huì )的服務(wù)保障工作是公司的榮耀，也是我的榮幸！我在現場(chǎng)深切感受到慶祝大會(huì )的熱烈、莊嚴，感受到祖國建設的偉大成就。”在100天的和平鴿運輸&放飛服務(wù)保障工作中，最讓申榮欣感動(dòng)的是，全體隊員沒(méi)有一人因為困難和疲勞、壓力而喊過(guò)苦、叫過(guò)累。

通過(guò)多次重大國事活動(dòng)的考驗，申榮欣對福田歐航歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導者表現出的國典品質(zhì)深感自豪，也為企業(yè)超強的服務(wù)保障能力表示非常自信。身為福田歐航歐馬可產(chǎn)品的售后服務(wù)人員，申榮欣親眼目睹了品牌的高速成長(cháng)。他希望品牌今后繼續向社會(huì )推出更多節能減排的好產(chǎn)品，發(fā)揮更多的社會(huì )責任。

免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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