服務(wù)好才是硬道理 | 歐馬可國六產(chǎn)品助力建軒物流打造綠色、高效服務(wù)體系

近年來(lái)，隨著(zhù)快遞行業(yè)價(jià)格戰愈演愈烈，諸如“網(wǎng)點(diǎn)停擺、負責人跑路、供應商轉行”等消息不絕于耳，讓人大呼絕望?？爝f行業(yè)真的已經(jīng)走到了懸崖邊緣嗎？

其實(shí)未必，從目前情況來(lái)看，仍有很多網(wǎng)點(diǎn)具有相當的盈利空間，專(zhuān)門(mén)從事快遞運輸的物流企業(yè)雖然單車(chē)利潤有所下降，但業(yè)務(wù)量總體呈現穩步增長(cháng)狀態(tài)?？爝f行業(yè)為什么會(huì )出現如此明顯的兩極分化狀態(tài)？這些在逆境中仍能保持不斷發(fā)展的企業(yè)又做對了什么？

穩步發(fā)展，服務(wù)為王

【建軒物流聯(lián)合創(chuàng )始人兼車(chē)隊負責人孫鵬】

上海建軒物流就是在快遞行業(yè)價(jià)格戰中保持穩步發(fā)展的典型案例。據建軒物流聯(lián)合創(chuàng )始人兼車(chē)隊負責人孫鵬介紹，最近幾年雖然公司的單車(chē)利潤有所下滑，但每年的業(yè)務(wù)量都在以30%-40%的速度增長(cháng)，總體來(lái)看公司的營(yíng)業(yè)收入和規模仍處于快速上升階段。

建軒物流之所以能做到逆勢發(fā)展，其核心關(guān)鍵就在于兩個(gè)字——服務(wù)。據孫總介紹，建軒物流自2012年與京東、順豐等快遞企業(yè)建立合作后，最重視的就是提供安全、快速、可靠、人性化的服務(wù)，盡全力避免車(chē)輛出現延誤、貨物壞損等情況。也正是因為九年如一日的高水平服務(wù)，建軒物流成為京東和順豐的戰略合作伙伴，并屢次獲評“優(yōu)秀服務(wù)商”稱(chēng)號。

“自企業(yè)創(chuàng )立伊始，我們就深知‘服務(wù)’的重要性，并把‘服務(wù)水平’作為我們的核心競爭力來(lái)打造。”孫總說(shuō)到“在我看來(lái)，想要保證服務(wù)質(zhì)量，必須滿(mǎn)足兩點(diǎn)要求：一、員工要有服務(wù)意識及高水平服務(wù)能力；二、運輸車(chē)輛一定要可靠，不能出現任何問(wèn)題。”

為提升員工服務(wù)能力，建軒物流建立了嚴格的人員培訓流程及標準。例如每個(gè)月甚至每周會(huì )進(jìn)行一次人員培訓，主要內容涵蓋安全、服務(wù)、駕駛技巧等。為激勵司機主動(dòng)學(xué)習、提升服務(wù)能力，建軒物流還制定了一系列獎勵制度，激勵司機多勞多得，以此形成良性競爭。

追求高品質(zhì)服務(wù)，選車(chē)是關(guān)鍵

對于服務(wù)品質(zhì)而言，除員工服務(wù)能力之外最重要的影響因子莫過(guò)于運輸車(chē)輛的品質(zhì)。

“因為京東、順豐對于時(shí)效性、安全性要求非常高，所以我們對于車(chē)輛選擇也比較嚴格，必須足夠可靠才能滿(mǎn)足我們的運輸需求。”孫總說(shuō)到，“2014年經(jīng)過(guò)多方調研、試用后，我們最終選擇了福田歐馬可。歐馬可也沒(méi)有讓我們失望，以出色的品質(zhì)完成了繁重的運輸任務(wù)，多年來(lái)一直保持極高的出勤率。所以這些年我們仍在持續購買(mǎi)歐馬可，如今一共購入了70多輛。”

2021年，為響應國家環(huán)保政策，建軒物流更是一次性購入19臺歐馬可國六車(chē)型，而這批車(chē)也成為如今建軒物流城配運輸的主力車(chē)型。

【服務(wù)建軒物流的歐馬可國六超級輕卡】

“現在國家環(huán)保法規越來(lái)越嚴格，上海市、蘇州市等地區已經(jīng)嚴令禁止國五車(chē)型在限行時(shí)段進(jìn)入市內，這對我們的業(yè)務(wù)運營(yíng)造成了極大困擾，所以我們必須購買(mǎi)國六車(chē)型以保證正常運營(yíng)。”孫總表示“之所以依舊選擇歐馬可，一方面是因為多年來(lái)歐馬可的品質(zhì)幾乎得到了公司所有人的認可，另一方面則是因為我們經(jīng)過(guò)大量調研、比對后，歐馬可的各項參數要優(yōu)于其他品牌。”

此外，針對網(wǎng)上傳聞的“國六車(chē)容易壞、運營(yíng)成本高”等話(huà)題，孫總作為運營(yíng)者向記者講述了他的實(shí)際使用感受：“從我們購入新車(chē)至今已有6個(gè)多月，歐馬可國六車(chē)型品質(zhì)非?？煽?，任何小毛病都從未出現過(guò)。不僅如此，由于我們公司平時(shí)使用的油品均為中石油、中石化的正規產(chǎn)品，所以車(chē)輛運營(yíng)成本也并未增加。尿素與國五車(chē)型使用的是同款產(chǎn)品，價(jià)格一致。從我個(gè)人角度來(lái)看，我們公司從國五切換到國六是非常平順的，沒(méi)有遇到任何阻礙。”

在采訪(fǎng)過(guò)程中記者了解到建軒物流新購入的19臺歐馬可國六車(chē)型，不僅沒(méi)有給孫總帶來(lái)成本困擾，反而在節油、舒適度等方面有一定提升。據建軒物流實(shí)際測算，歐馬可國六車(chē)型當前油耗10L/百公里左右，在同級別車(chē)型中當之無(wú)愧地處于領(lǐng)先地位；駕駛室細節布置更加合理、座椅相較以前更加舒適、噪音也更小，總體而言，相較于國五車(chē)型有顯著(zhù)提升。

【歐馬可上門(mén)培訓服務(wù)走進(jìn)建軒物流】

除車(chē)輛品質(zhì)外，歐馬可的售后服務(wù)也得到了建軒物流的高度認可。據了解，歐馬可的服務(wù)團隊每年都會(huì )定期上門(mén)為建軒物流提供培訓、檢修、維養等服務(wù)，特別是在“618”和“雙十一”兩個(gè)高峰期，歐馬可為避免因車(chē)輛問(wèn)題影響建軒物流的高效運營(yíng)，不僅會(huì )提前派遣工程師全面檢測車(chē)輛，而且還會(huì )派遣服務(wù)人員駐場(chǎng)，一旦出現問(wèn)題可以盡快處理完畢。

“企業(yè)一定要跟著(zhù)國家政策走，政策就代表著(zhù)趨勢，順勢而為才是明智之舉，逆勢而行通常會(huì )頭破血流。”孫總說(shuō)到，“綠色環(huán)保就是國家大勢，京東、順豐等企業(yè)都在積極推動(dòng)綠色物流發(fā)展，我們自然也不能落后。未來(lái)，我們會(huì )購入更多歐馬可國六車(chē)型以替代國五車(chē)型，為實(shí)現‘碳達峰、碳中和’貢獻屬于我們的一份力量。”

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