2021年投資賽程已經(jīng)步入后半段,下半年市場(chǎng)投資機會(huì )如何?哪些行業(yè)值得關(guān)注?建信基金權益投資部副總經(jīng)理、建信創(chuàng )新驅動(dòng)擬任基金經(jīng)理邵卓表示,相較2020年,下半年投資需在一定程度降低預期收益,但A股結構性機會(huì )仍然存在,未來(lái)看好估值合理、基本面向好的制造業(yè)板塊,以及新能源汽車(chē)、半導體的國產(chǎn)化、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的機會(huì )。
邵卓分析稱(chēng),資本市場(chǎng)的挑戰主要來(lái)自流動(dòng)性收緊。若將股市漲跌拆分成業(yè)績(jì)貢獻和估值貢獻來(lái)看,動(dòng)性推升的估值漲跌對市場(chǎng)影響越來(lái)越顯著(zhù),這也是去年在疫情對基本面造成較大沖擊情況下,全球股市仍然創(chuàng )新高的原因。從今年來(lái)看,將面臨恢復上行的經(jīng)濟基本面和收緊的流動(dòng)性,前者對市場(chǎng)利好,后者則需要保持關(guān)注。投資需要降低預期收益率,但A股仍然存在結構性機會(huì )。
在市場(chǎng)結構上,邵卓認為制造業(yè)風(fēng)格今年相對更占優(yōu),“今年的流動(dòng)性環(huán)境下,估值性?xún)r(jià)比會(huì )更加重要,因此看好估值低,基本面向好的制造業(yè)環(huán)節。”同時(shí),他也表示,基于更好的智能駕駛體驗和里程經(jīng)濟性,看好新能源車(chē)的長(cháng)期趨勢。今年下半年到明年,多款新車(chē)型在智能化和自動(dòng)駕駛方面推出新功能,值得重點(diǎn)關(guān)注。另外,半導體的國產(chǎn)化、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域在技術(shù)層面取得了一系列突破進(jìn)展,也具有較好的投資機會(huì )。
值得一提的是,IT工程師出身的邵卓,具有豐富的TMT研究經(jīng)驗,他曾先后就職于明基(西門(mén)子)移動(dòng)通訊公司、IBM中國軟件研發(fā)實(shí)驗室。加入建信基金后,擔任計算機、傳媒、通信、電子行業(yè)研究員,在任職基金經(jīng)理后,更是以TMT等科技領(lǐng)域為核心投資能力圈。如今,邵卓已經(jīng)蛻變成為一位從業(yè)超10年、管理基金超6年、穿越市場(chǎng)牛熊震蕩的優(yōu)秀基金經(jīng)理。銀河證券數據顯示,截至6月30日,邵卓管理的建信信息產(chǎn)業(yè)、建信創(chuàng )新中國、建信裕利,近一年收益率均位居同類(lèi)可比前1/3。上海證券數據顯示,截至3月31日,建信信息產(chǎn)業(yè)、建信創(chuàng )新中國獲評三年期綜合能力五星基金。
過(guò)往投資業(yè)績(jì)顯著(zhù)的同時(shí),邵卓近期再度帶來(lái)新產(chǎn)品——建信創(chuàng )新驅動(dòng)(代碼:011790),聚焦企業(yè)創(chuàng )新“硬核”。邵卓介紹,
創(chuàng )新是人類(lèi)社會(huì )前進(jìn)的原始驅動(dòng)力,也是驅動(dòng)企業(yè)發(fā)展的核心指標。“硬核”的創(chuàng )新技術(shù)和創(chuàng )新模式打造了一批“了不起的中國造”,新穎的創(chuàng )新商業(yè)模式讓生活更便捷美好,開(kāi)拓一片投資藍海,新產(chǎn)品從科技創(chuàng )新、商業(yè)模式創(chuàng )新、經(jīng)營(yíng)機制和管理效率創(chuàng )新、市場(chǎng)銷(xiāo)售和客戶(hù)服務(wù)創(chuàng )新四大維度入手,布局新能源、半導體、電子、計算機、醫藥和消費等優(yōu)質(zhì)賽道。在為投資者挖掘優(yōu)質(zhì)標的的同時(shí),利用量化手段為投資強賦能,并利用組合分散和個(gè)股分散控制回撤,在力爭更高收益的同時(shí)注重控制回撤,為持有人帶來(lái)良好投資體驗。
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