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    華夏出行:就高考洞悉出行行業(yè)人才發(fā)展

    來(lái)源:榕城網(wǎng)時(shí)間:2021-07-06 17:53:28

    近期,高考志愿填報正在緊鑼密鼓的進(jìn)行。如何選擇合適的專(zhuān)業(yè)困擾和焦灼著(zhù)一批即將步入大學(xué)校園的青年人。而當前,行業(yè)人才缺口大、企業(yè)求賢若渴與青年擇業(yè)難等看似矛盾的現象卻同時(shí)出現,背后折射出產(chǎn)業(yè)快速升級發(fā)展中對人才需求發(fā)生的結構性轉變。新興產(chǎn)業(yè)人才缺口問(wèn)題成為了當下發(fā)展的熱點(diǎn)與痛點(diǎn)。

    高校培養計劃調整,出行行業(yè)人才需求日益多樣化

    近年來(lái),蓬勃發(fā)展的新業(yè)態(tài)按下我國數字經(jīng)濟發(fā)展的“快進(jìn)鍵”,為我國經(jīng)濟注入新動(dòng)能。以出行行業(yè)為代表的新興產(chǎn)業(yè)在催生一批新職業(yè)的同時(shí),也為高校人才培養計劃調整提供了新思路。伴隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與共享化出行的高速變革和發(fā)展,傳統機械制造領(lǐng)域與電子信息互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的逐漸融合,這場(chǎng)技術(shù)革命讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的邊界更加模糊,人才需求也因此呈現出多元化趨勢。

    隨著(zhù)以出行行業(yè)為首的新興產(chǎn)業(yè)出現,傳統的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)不能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,在汽車(chē)人才與出行行業(yè)的人才培養中,多學(xué)科交叉或將成為主流。華夏出行曾提出出行行業(yè)七類(lèi)核心人才的需求:第一是商業(yè)模式研究規劃和戰略融資人才;第二是軟件平臺架構和開(kāi)發(fā)人才;三是車(chē)輛及智能硬件創(chuàng )新研究和匹配測試人才;四是線(xiàn)上產(chǎn)品運營(yíng)和會(huì )員增長(cháng)轉化人才;第五是線(xiàn)下運營(yíng)服務(wù)管理人才;第六是資源突破、保障和成本控制人才;第七是數據算法和運營(yíng)、數據變現人才。這七類(lèi)人才基本涵蓋了一個(gè)成熟出行企業(yè)所需求的最核心人才,而這七類(lèi)人才也必將成為產(chǎn)業(yè)人才需求的主力軍。

    人才培養儲備或將成為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的至關(guān)因素

    人才從來(lái)都是企業(yè)長(cháng)續發(fā)展的核心要素。華夏出行在人才建設與儲備上提出四項全新人才發(fā)展策略。第一,引進(jìn)一支具有戰略思維、開(kāi)拓能力強、能夠引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍人才隊伍。第二,建立一支能力強、素質(zhì)高、會(huì )管理、懂經(jīng)營(yíng)的管理人才隊伍。第三,十四五期間,將重點(diǎn)圍繞黨群人才、研發(fā)人才、業(yè)務(wù)運營(yíng)人才、職能服務(wù)人才、技能人才等五類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養一支多元化、市場(chǎng)化、高績(jì)效的專(zhuān)業(yè)人才隊伍。第四,凝聚一支職業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化的人力資源管理隊伍。全新的人才發(fā)展戰略是保障華夏出行在行業(yè)競爭中獲取高素質(zhì)人才的后備力量,只有充分發(fā)揮人才動(dòng)力,才能在未來(lái)發(fā)展的道路上運籌帷幄,走得更遠、發(fā)展更快。

    出行產(chǎn)業(yè)人才角力,青年力量不容忽視

    在政策和市場(chǎng)的扶持下,出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現出欣欣向榮,行業(yè)對人才的培養定將遵循“以人為本,重在發(fā)展”的理念。新一輪信息技術(shù)正在與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合,引發(fā)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、出行行業(yè)的變革,這一輪變革使得汽車(chē)制造業(yè)面臨重大調整,其中較為重要的是人才結構出現重大變化。近年來(lái),大量汽車(chē)企業(yè)加快了轉型的腳步。在2021年新型專(zhuān)業(yè)人才培養高峰論壇上,華夏出行董事長(cháng)蕭梟表示:未來(lái)的共享出行從業(yè)人員必須跳脫傳統汽車(chē)行業(yè)的人才觀(guān)念,具備跨領(lǐng)域多元化的知識技能與持續的自創(chuàng )新力和靈活的應變能力。而產(chǎn)品服務(wù)特性與用戶(hù)群體特征也決定了共享出行行業(yè)所需人才將會(huì )呈現年輕化的趨勢。

    目前,國家對專(zhuān)業(yè)技能型教育的重視程度正在不斷提高,大力培養新興產(chǎn)業(yè)應用型技術(shù)人才的步伐正在加速。交通出行的變革大時(shí)代已至,為契合多種新興產(chǎn)業(yè)的人才需求、緩解結構性就業(yè)問(wèn)題,相信未來(lái)國家將鼓勵各大高校在人才培養方向上給予更多元的專(zhuān)業(yè)選擇,契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面需求,為推動(dòng)行業(yè)迅速發(fā)展注入全新動(dòng)力。

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    責任編輯:FD31
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