<strong id="ctjbx"></strong>

  1. <strong id="ctjbx"></strong>
    <ruby id="ctjbx"></ruby>

    “智”勝新賽道 東風(fēng)“躍遷”新突破

    來(lái)源:財訊網(wǎng)時(shí)間:2021-06-12 10:22:15

    日前,2021世界智能駕駛挑戰賽在天津圓滿(mǎn)落幕。在這場(chǎng)世界級的智能汽車(chē)品牌賽事中,東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)科技“躍遷”的最新成果迎來(lái)了檢閱時(shí)刻。比賽中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX、東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO、東風(fēng)柳汽乘龍T7等東風(fēng)自主智能汽車(chē)憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和硬核性能,順利突圍,一舉斬獲“駕駛輔助賽金獎”“緊急制動(dòng)科目金獎”“車(chē)道保持科目金獎”“智能泊車(chē)科目金獎”“落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型”等多項殊榮。

    越是頂尖賽場(chǎng),越能檢驗車(chē)輛的成色。一直在智能駕駛領(lǐng)域深耕的東風(fēng)公司,通過(guò)這場(chǎng)高水平賽事,一展東風(fēng)科技“躍遷”的最新發(fā)展成果。而在這場(chǎng)極“智”比拼中收獲佳績(jì),也是對東風(fēng)智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的又一次有力驗證。

    圖片1.jpg

    東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX出征2021世界智能駕駛挑戰賽

    “利劍”出鞘,東風(fēng)智造展鋒芒

    2021世界智能駕駛挑戰賽由國家發(fā)改委、科技部、工信部等聯(lián)合主辦,是國際參與最廣泛、技術(shù)展示最前沿、驗證標準最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛賽事之一。

    在為期三天的比賽中,來(lái)自國內外150多支參賽隊伍圍繞多個(gè)項目展開(kāi)激烈角逐。其中,由東風(fēng)公司技術(shù)中心自主開(kāi)發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX集DSMA架構的駕控優(yōu)勢、生態(tài)體驗與智能體驗于一體。得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團隊的專(zhuān)業(yè)調校,奕炫MAX在比賽中完美演繹其“賽道風(fēng)暴美學(xué)”,以滿(mǎn)分成績(jì)斬獲緊急制動(dòng)科目金獎、車(chē)道保持輔助科目金獎,同時(shí)在駕駛輔助賽、落地先行賽中摘得銀獎。

    圖片2.jpg

    東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO獲得駕駛輔助賽金獎

    在駕駛輔助賽中大放異彩、斬獲金獎的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO,配備了全速域L2+級ADAS系統,能實(shí)現ACC自適應巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車(chē)道偏離預警等12項輔助駕駛功能。在智能泊車(chē)、緊急制動(dòng)、車(chē)道保持競賽環(huán)節,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO均表現優(yōu)異,再獲兩金一銀。

    在商用車(chē)方面,作為國內唯一具備L4級智能駕駛的長(cháng)頭車(chē),東風(fēng)柳汽T7智慧物流牽引車(chē)在智能駕駛輔助賽環(huán)節以出色的表現,榮獲落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型。

    此次東風(fēng)組團“亮劍”世界智能駕駛挑戰賽,不負期待,表現亮眼。“風(fēng)神奕炫MAX憑借自身技術(shù)優(yōu)勢以及產(chǎn)品良好性能,榮獲兩金兩銀,向公眾充分展示了我們在智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的豐碩成果,應該說(shuō)非常不容易,這離不開(kāi)東風(fēng)研發(fā)人的努力和集團對自主研發(fā)的一貫支持。”東風(fēng)公司技術(shù)中心質(zhì)量驗證中心總監、賽事活動(dòng)中心總協(xié)調人王希誠表示。

    千里之行,積于跬步。獎項背后,正是源于東風(fēng)在智能駕駛領(lǐng)域的長(cháng)期耕耘、持續突破。

    圖片3.jpg

    東風(fēng)柳汽T榮獲落地先行賽智能卡車(chē)領(lǐng)軍獎最佳車(chē)型

    先行布局,領(lǐng)跑智能賽道

    智能化時(shí)代,呼嘯而至。在這場(chǎng)勢不可擋的浪潮中,東風(fēng)公司一直擔當著(zhù)先行者和探路者的角色。把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢,東風(fēng)公司大力推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應用,搶跑智能新賽道。

    打造一輛智能的車(chē),需要攻克方方面面的挑戰。除了感知、決策、執行三大核心技術(shù),要確保智能汽車(chē)安全、可靠、高效運行,還離不開(kāi)大量的測試驗證工作。

    在智能駕駛驗證方面,東風(fēng)公司也進(jìn)行了大量的工作。從計算機上的虛擬驗證,試驗室里的半實(shí)物驗證(如HIL硬件在環(huán)、VIL車(chē)輛在環(huán))到試驗場(chǎng)以及公共道路上的全實(shí)物驗證逐級展開(kāi),東風(fēng)公司技術(shù)中心探索形成了多層級一體化驗證體系。

    這是一項需要循序漸進(jìn)、不斷改善,長(cháng)期、嚴謹且復雜的系統工程。為確保智能汽車(chē)能夠應對各種復雜的工況,東風(fēng)公司技術(shù)中心在試驗場(chǎng)景庫的積累上,進(jìn)行了全面的探索。“除了必須滿(mǎn)足的產(chǎn)品功能定義場(chǎng)景外,我們還搜集相關(guān)行業(yè)標準中的要求,同時(shí)基于試驗和市場(chǎng)問(wèn)題不斷梳理總結用戶(hù)在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中可能遇到的一切危險場(chǎng)景,比方說(shuō)在紅綠燈路口對靜止車(chē)輛的識別,還有隨時(shí)可能碰到的車(chē)輛加塞等等,從試驗體系和方法上不斷進(jìn)行改善,確保交到用戶(hù)手中的車(chē)是讓人放心和滿(mǎn)意的。”王希誠介紹道。

    正是基于在智能化領(lǐng)域的先行布局和扎實(shí)探索,東風(fēng)智能駕駛成果多點(diǎn)開(kāi)花,累計實(shí)現110多項新技術(shù)搭載和應用,自動(dòng)駕駛商業(yè)運營(yíng)走在行業(yè)前列。其中,搭載L2+級的自主乘用車(chē)量產(chǎn)上市;WindLink人工智能車(chē)機系統持續迭代升級;L4級無(wú)人駕駛產(chǎn)品在港口、園區、礦區等多地逐步探索商業(yè)運營(yíng),國內首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)Sharing-VAN 1.0 plus,實(shí)現商業(yè)化交付。

    戰略升級,科技東風(fēng)“躍遷”而來(lái)?

    面向“十四五”,東風(fēng)公司如何進(jìn)一步將先發(fā)優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢,在智能化的時(shí)代浪潮中屹立潮頭?今年發(fā)布的“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng )新“躍遷行動(dòng)”,從頂層設計上為東風(fēng)明確了方向。

    未來(lái)五年,東風(fēng)公司將圍繞智能駕駛、新能源兩大領(lǐng)域,謀求跨越式前進(jìn),成為賦能汽車(chē)行業(yè)的科技型企業(yè)。其中,在智能駕駛躍遷方面,東風(fēng)將加快新技術(shù)的創(chuàng )新及應用,實(shí)現L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規?;痉稇?。戰略既定,東風(fēng)公司迅速展開(kāi)行動(dòng),以場(chǎng)景為導向,加快智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域新技術(shù)的創(chuàng )新及應用。

    圖片4.jpg

    東風(fēng)領(lǐng)航Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))開(kāi)啟試運營(yíng)

    乘用車(chē)領(lǐng)域,東風(fēng)公司加速自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。目前,東風(fēng)正在著(zhù)力打造L4級Robotaxi車(chē)隊,50輛搭載5G加北斗定位、定位精度達到厘米級的東風(fēng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi,正在武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內進(jìn)行常態(tài)化運行。這是國內目前最大的自動(dòng)駕駛車(chē)隊,設置目的地22個(gè),線(xiàn)路總長(cháng)200多公里。截至目前,車(chē)輛已累計行駛近50萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。未來(lái)兩年,東風(fēng)公司將陸續投放200輛規模的測試車(chē)隊,積累超百萬(wàn)公里路測數據,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)持續迭代升級,真正實(shí)現V2X萬(wàn)物互聯(lián)。

    商用車(chē)領(lǐng)域,東風(fēng)致力成為智慧物流的先行者,目前正積極探索東風(fēng)無(wú)人駕駛品牌“無(wú)限星”的商業(yè)化應用,通過(guò)和中遠海運、中國移動(dòng)聯(lián)合打造了廈門(mén)5G港口無(wú)人駕駛集卡智慧物流解決方案,不斷滿(mǎn)足傳統港口自動(dòng)駕駛工況功能需求。未來(lái),無(wú)限星將實(shí)現由封閉場(chǎng)景、半開(kāi)放場(chǎng)景向全開(kāi)放場(chǎng)景延展的商業(yè)化示范運作,致力成為無(wú)人化智慧物流整體解決方案的領(lǐng)航者。

    未來(lái)始于當下,深耕才能遠謀。面對智能化浪潮帶來(lái)的諸多變革和新的課題,東風(fēng)公司邁出科技“躍遷”的堅定步伐,創(chuàng )新成果頻頻落地,創(chuàng )新之路越走越寬。展智能之翼,東風(fēng)公司將繼續深耕在智慧賽道上,加快掌握叩開(kāi)智能汽車(chē)時(shí)代大門(mén)的密碼,厚積向科技型企業(yè)轉型的力量,實(shí)現從量變到質(zhì)變的自我躍遷。

    免責聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據。

    標簽:

    責任編輯:FD31
    上一篇:富德生命人壽營(yíng)口中支客戶(hù)節宣傳進(jìn)社區
    下一篇:gorenje引領(lǐng)歐式高端生活風(fēng)潮,攜藝術(shù)套系家電亮相中東歐博覽會(huì )

    精彩圖集(熱圖)

    熱點(diǎn)圖集

    最近更新

    信用中國

    • 信用信息
    • 行政許可和行政處罰
    • 網(wǎng)站文章

    久爱免费观看在线精品_亚洲综合一区二区三区_最新国产国模无码视频在线_中文字幕无码精品亚洲资源网久久

      <strong id="ctjbx"></strong>

    1. <strong id="ctjbx"></strong>
      <ruby id="ctjbx"></ruby>