最近了解到兩起事故,看的人觸目驚心、心驚肉跳。一個(gè)是去年11月份,在廣澳高速橫瀝橋附近路段同樣發(fā)生了一起令人觸目驚心的事故,一輛長(cháng)城WEY VV7被失控貨車(chē)撞下20米高的高架橋。
一個(gè)是前不久河南省三門(mén)峽市,WEY VV5經(jīng)過(guò)十幾圈的翻滾墜落到四十多米高的山下。但這兩次事故結果均為車(chē)輛報廢,車(chē)內人員安然無(wú)恙??梢哉f(shuō)經(jīng)歷了這樣的重大事故,車(chē)內人員卻仍然沒(méi)事,是比較令人意外的。
而且之前被撞墜落橋下的事故,WEY品牌官方并沒(méi)有借此機會(huì )大肆宣傳,官方給出的回應卻相當低調,稱(chēng)“我們不可能將一件悲劇作為自己產(chǎn)品的宣傳亮點(diǎn)和爆點(diǎn)。雖然這種全網(wǎng)正在發(fā)酵的大事件作為爆點(diǎn)是一個(gè)會(huì )營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)該做的,但我覺(jué)得這不是一個(gè)有良心的企業(yè)應該做的。”
另外WEY品牌官方賬號還表示:“制造一輛高于國內安全檢測標準的汽車(chē),僅僅是一個(gè)汽車(chē)企業(yè)應該做的。”
如此謙遜的態(tài)度,確實(shí)讓我一時(shí)間對這個(gè)品牌非常感興趣。于是乎,秉著(zhù)好奇的心態(tài),去了當地4s店內進(jìn)行了解,況且正好近期有打算購入一臺15萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型。
在了解了我的情況之后,店內人員告訴我WEY品牌車(chē)型其實(shí)很早就在關(guān)注車(chē)輛安全方面的問(wèn)題了。
他還告訴我,WEY VV5早在201年就進(jìn)行過(guò)了車(chē)頂靜壓試驗,此項測試模擬的就是車(chē)輛在翻滾過(guò)程中,對車(chē)身頂部部位所產(chǎn)生的壓力。這項試驗國家的檢驗標準是載荷等于車(chē)身整備質(zhì)量的1.5倍,車(chē)頂形變小于127mm。
而WEY VV5當天對車(chē)身頂部施加的載荷壓力是車(chē)輛整備質(zhì)量的3倍之多,不僅如此,面對如此強大的壓力,WEY VV5車(chē)頂部位的形變僅有40mm左右。
此外,銷(xiāo)售人員還向我介紹,2021款車(chē)型換裝了新霧燈格柵造型,增加電鍍亮條,配合仿電鍍噴漆中網(wǎng);整體效果更加吸睛。同時(shí),外觀(guān)增加橙色車(chē)漆,內飾增加黑橙內飾和黑紅運動(dòng)內飾。
他還介紹,WEY VV5的內置智能交互系統支持人臉識別、語(yǔ)音、導航、音樂(lè )、愛(ài)奇藝、TT語(yǔ)音等功能。人臉識別功能不只是可以?xún)Υ嬗脩?hù)座椅、空調、界面主題等個(gè)性化設置,還可以進(jìn)行疲勞監測,通過(guò)識別表情判斷駕駛員的疲勞情況。
其中,TT語(yǔ)音這項功能比較有意思,便可以和朋友或是周?chē)能?chē)主、用戶(hù)進(jìn)行交流,配合上地圖的組隊功能,在自駕游的時(shí)候,甚至都可以取代對講機的作用。
智能駕駛輔助功能方面,WEY VV5的表現也遠超同級。它裝配了ACC自適應巡航系統、車(chē)道偏離預警等功能,可以實(shí)現L2級別自動(dòng)駕駛輔助功能。不僅如此,WEY VV5還配備了車(chē)前、室內、車(chē)后3個(gè)攝像頭,支持360°全景影像功能,可以實(shí)時(shí)查看周邊影像,實(shí)現三路行車(chē)記錄儀功能。
最紅,現在購買(mǎi)WEY VV5首任車(chē)主享有的終身免費基礎保養;10000元現金購車(chē)優(yōu)惠;最高6000元置換補貼和最低0首付及3年0息等金融禮遇,對于我來(lái)說(shuō)可謂大大降低了購車(chē)成本,誠意十足。說(shuō)實(shí)話(huà)挺令我心動(dòng)的。
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