隨著(zhù)公募REITs一季報相繼披露,備受市場(chǎng)關(guān)注的首只央企高速公路REIT——華夏中國交建REIT(簡(jiǎn)稱(chēng)中交REIT 代碼:508018)的一季報營(yíng)收情況也揭開(kāi)面紗。一季報顯示,華夏中國交建REIT一季度實(shí)現營(yíng)收約1.16億元,結合高速公路季節性特征合理預計,今年后續三個(gè)季度的車(chē)流量及通行費收入相對去年同期將有望呈現更顯著(zhù)的同比增長(cháng)趨勢。
一季度營(yíng)收過(guò)億
未來(lái)持續增長(cháng)可期
隨著(zhù)2022年影響高速公路行業(yè)的多重不利因素基本消除,高速公路行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況迅速改善,加之春運到來(lái),全國路網(wǎng)交通量呈現出恢復態(tài)勢?;鸺緢箫@示,華夏中國交建REIT底層資產(chǎn)嘉通高速2023年一季度車(chē)流量及通行費收入增長(cháng)顯著(zhù),報告期內實(shí)現通行費收入(不含稅)1.157億元,日均通行費收入(不含稅)達128.57萬(wàn)元,較2022年四季度環(huán)比增長(cháng)21.6%,較2022年一季度同比增長(cháng)8.3%,較2019年一季度同比增長(cháng)35.3%。2023年3月末,嘉通高速日均通行費收入進(jìn)一步提升至約150萬(wàn)元/日的水平,較2022年全年日均通行費收入增長(cháng)30.3%,顯示出較為強勁的增長(cháng)態(tài)勢。
具體看來(lái),報告期內,因旅客出行熱度在春運期間持續高漲,探親訪(fǎng)友、商務(wù)出行、外出旅游等需求增長(cháng)勢頭迅猛,客車(chē)流量的增長(cháng)更為顯著(zhù)。嘉通高速客車(chē)日均自然車(chē)流量達1.9萬(wàn)輛,較2022年四季度環(huán)比增長(cháng)153.5%,較2022年一季度同比增長(cháng)42.5%。同時(shí),隨著(zhù)交通運輸業(yè)有序恢復,嘉通高速貨車(chē)流量恢復也趨勢良好,一季度貨車(chē)自然車(chē)流量逐月增長(cháng)(1-3月日均分別為0.8萬(wàn)輛、0.9萬(wàn)輛、1.0萬(wàn)輛);直至3月31日達到1.28萬(wàn)輛,同比去年增長(cháng)了27.0%。
高速公路全年通行費收入往往呈現出一定的季節性特征,因為春節期間小客車(chē)免費通行及春節前后為傳統貨運淡季,由此一季度通行費收入通常占全年收入比重相對較低?;鸸芾砣巳A夏基金結合今年一季度嘉通高速車(chē)流量及通行費收入改善情況及過(guò)往年度第二至第四季度實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況,合理推測,認為嘉通高速今年后續三個(gè)季度的車(chē)流量及通行費收入相對去年同期將有望呈現出更顯著(zhù)的同比增長(cháng)趨勢。
專(zhuān)業(yè)運營(yíng)賦能
利潤率持續提升
業(yè)績(jì)提升的背后,離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)運營(yíng)的賦能。華夏中國交建REIT一季報顯示,報告期內,基金管理人和運營(yíng)管理機構努力降本增效,基礎設施項目公司的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤率達87.56%,較2022年報告數據(82.88%)進(jìn)一步提升4.68個(gè)百分點(diǎn),保持在行業(yè)領(lǐng)先水平。
具體看來(lái),華夏中國交建REIT運營(yíng)管理團隊積極開(kāi)展了多項工作,促進(jìn)嘉通高速車(chē)流量更快恢復,通行費收入持續增長(cháng)。
首先是開(kāi)展系列專(zhuān)項營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),一方面持續推進(jìn)“武深聯(lián)盟”活動(dòng)進(jìn)程,加強與湖南、廣東高速集團的聯(lián)合工作,促進(jìn)武深高速車(chē)流量全面提升;另一方面開(kāi)展“春雷行動(dòng)”“暢行武深高速•關(guān)愛(ài)卡友一路”“中交帶您游崇陽(yáng)”等專(zhuān)題營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),協(xié)同湖北省公路事業(yè)中心、綜合執法局、交通廣播電臺(FM94.8)、交警路政等行業(yè)主管部門(mén)及聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)單位等,共同加強對貨車(chē)、客車(chē)司機群體的關(guān)懷和宣傳,為嘉通高速引車(chē)上路帶來(lái)了良好的宣傳效果。
其次,持續針對京港澳高速公路(G4)蔡甸漢江大橋維修,在石咀互通、赤壁西樞紐等關(guān)鍵點(diǎn)位設置指引路牌,與相關(guān)路段管理人溝通協(xié)調,在京港澳高速轉硚孝高速的燈塔互通、硚孝高速轉四環(huán)線(xiàn)的徑河互通、武深高速轉京港澳的金水互通等關(guān)鍵節點(diǎn)設置指引路牌,全力將車(chē)流引至嘉通高速。
此外,嘉通高速運營(yíng)管理團隊有序開(kāi)展春運期間綜合檢查工作,做好現場(chǎng)督導、特情規范處置等稽查工作;持續完善數字化建設,開(kāi)創(chuàng )AI助力稽查打逃,切實(shí)保障通行費收入顆粒歸倉。
免責聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據。
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