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    “天花板”級王者!靜態(tài)體驗江西五十鈴D-MAX V-CROSS

    來(lái)源:財訊網(wǎng)時(shí)間:2023-04-18 22:31:12

    你們要的江西五十鈴D-MAX V-CROSS實(shí)測,終于來(lái)了。本次的靜態(tài)體驗主要針對外觀(guān)和空間表現,之后也會(huì )為同學(xué)們帶來(lái)動(dòng)力和行駛部分的評測。

    近日,搜狐商用車(chē)從官方獲悉,傳承經(jīng)典設計,江西五十鈴將推出全新的D-MAX V-CROSS車(chē)型。該車(chē)將采用與全球同步的V-CROSS外觀(guān),配備全新的雙液晶儀表盤(pán)組合,有望給用戶(hù)帶來(lái)更加運動(dòng)時(shí)尚的體驗。

    2023年4月15日,在北京朝陽(yáng),搜狐商用車(chē)有幸首批實(shí)拍了全新的D-MAX V-CROSS車(chē)型。從外觀(guān)來(lái)看,D-MAX V-CROSS采用了五十鈴家族式獠牙前臉設計,同時(shí)搭載了與全球同步的全新V-CROSS套件,通過(guò)更具力量感的黑色前包圍、熏黑輪眉等裝飾,營(yíng)造出了更具越野性的一面。

    同時(shí),在外觀(guān)設計上,D-MAX V-CROSS配備了透鏡式鷹眼前大燈、帶轉向輔助照明的LED前霧燈、LED后視鏡轉向燈、LED日間行車(chē)燈、LED后尾燈和LED高位制動(dòng)燈,看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。

    除此之外,D-MAX V-CROSS的外觀(guān)設計還考慮到了實(shí)用和便利。新車(chē)側面和尾部,均設計有腳踏板,可以方便用戶(hù)上下車(chē);新車(chē)前后部分則分別配備了前拖車(chē)鉤和后拖車(chē)鉤,既可以用于戶(hù)外救援,又可以用于其他拓展。同時(shí),D-MAX V-CROSS還搭載了鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),并可選裝車(chē)頂行李架,不但可以增加整車(chē)的運動(dòng)性和硬朗度,而且能夠滿(mǎn)足更多出行需求。

    車(chē)身尺寸方面,D-MAX V-CROSS的長(cháng)寬高分別為5280×1900×1850mm,軸距為3125mm,相比現款D-MAX整體變化不大,主要是長(cháng)度略有加長(cháng),寬度略有加寬。

    貨箱方面,D-MAX V-CROSS的尺寸為1495×1530×490mm,和現款D-MAX保持一致,預計裝載能力依舊給力??赡苁菫榱吮阌谟脩?hù)進(jìn)行改裝,D-MAX V-CROSS的貨箱并未標配龍門(mén)架、貨箱寶等配件,用戶(hù)可以根據需要選裝官方提供的碳鋼后護欄、貨箱外置鉤和貨箱寶。

    內飾方面,D-MAX V-CROSS呈現出明顯的乘用化設計色彩,中控區域采用10.25英寸液晶儀表盤(pán)+12.3英寸中控大屏+可調節多功能方向盤(pán),給人帶來(lái)了不錯的科技感。另外,在副駕駛及門(mén)把手區域,新車(chē)采用了大量軟質(zhì)材料包裹,并運用金屬鍍鉻進(jìn)行裝飾,提升了內飾的精致度和檔次感。

    座椅方面,D-MAX V-CROSS的主副駕座椅均支持多向調節,并具有座椅加熱功能。實(shí)際體驗的車(chē)型應該是高配車(chē)型,主駕座椅支持電動(dòng)8向調節,副駕座椅支持電動(dòng)4向調節,可以很便利地調整到一個(gè)比較舒適的駕乘位置。同時(shí),因為D-MAX V-CROSS的座椅采用了仿皮材質(zhì),整體包裹性和乘坐體驗都很不錯,預計在長(cháng)途駕駛中能夠較好地緩解疲勞。

    配置方面,D-MAX V-CROSS比較重視氛圍感和智能化。新車(chē)搭載了64色無(wú)極車(chē)載氛圍燈、億聯(lián)車(chē)機互聯(lián)系統以及全新升級智能語(yǔ)音系統,具備聲紋識別、全雙工處理、語(yǔ)音復刻等功能等,可以給出行增加不少樂(lè )趣。另外,D-MAX V-CROSS配備了手機無(wú)線(xiàn)充電、電子手剎(EPB),并支持智能藍牙鑰匙和遠程操控,進(jìn)一步增加了整車(chē)的智能性和便利性。

    免責聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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    責任編輯:FD31
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